不畏封殺出面發聲!Vitara車門鈑件生鏽事件

雖然我不是開vitara 的車
但也是支持樓主用不同管道爭取該有的權益
更支持台灣該有完善合理的檸檬車法案
b09134 wrote:
車媒最正直


路過幾個建議你參考一下
網路發文特別是這種實際話題,不要一整個態度痞子樣
只會說別人不去找內幕然後你不好說

香蕉你個巴辣~我們多數鄉民都不是買這車的,講個難聽點甚至會有人連"有發生甚麼事"都不知道
我們是來看戲居多~我們是來自我警惕這牌子不要買

你要是覺得這車媒體不正直,選擇性表達
那你講出來~你資料整理出來~你影音或者留言推文PO出來

看看他是怎樣不正直~看看他是怎樣選擇性表達~看看他怎樣不公道

讓鄉民去看看那個比例"是否合理,是否不正直,是否選擇性作為"

你香蕉個一整個小屁孩的網路留言方式

還嗆別人

不會得到支持的啦
特別是如果這些鄉民對於車品牌或者車媒體沒有特定的愛好或厭惡
甚至你還只會"捧高"了這車媒體
因為他敢幹這種吃力不討好的事~還幹兩次~你自己講噴水事件一次~現在又一次

你那種留言不是讓大家去吸引了解事情發生
你那種留言是根本讓大家懶得去了解事情~認為你只是為了嘴而嘴
你那種留言能證明能論述"這車媒體不公正"?

那你就真的是把台灣鄉民都當成了牆內的韭菜了


再來
一個媒體跟產商絕對是一個在上一個在下~說他們是共生共利~正確
但他們絕對不在同一個立場以及層級

今天有在看網路車媒體一些日子的人一定都有這概念~
這是很基本很根本的"生意關係"

而一個媒體願意講出"缺點",甚至幹出這種"我帶頭幫你們申訴"甚至"直接透過自己的社會關係直接聯繫高層"
他或許不是多麼道德至上~他或許不是多麼完美無缺

但是他絕對贏過那些拿了錢就只說好話的車媒體
而且是絕對值得去信任


不要說影音媒體
當今網路的寫手有多少這不用我來說了吧

你要批評媒體公道性
那你拿出證據,拿出影音,拿出文字留言回復,拿出當時的事件車主對於這媒體的偏頗如何,而媒體又是如何回覆
不是香蕉你個巴辣一句
"不去看那件事件內幕我也不方便多說了"

你到底是小屁孩還是成年人阿?
還是你只是那種拿老爸的錢來買車的小仔啊?

成熟點兄弟
掉漆貓 wrote:
路過幾個建議你參考一(恕刪)



你就當他非常正義吧
為了車主不惜代價吧

連噴水事件都跟你說了
不爬文只會嘴人家沒錢買車?
如果開幾百萬的車你要怎樣?
哀....
去找一下密會很難?


不想說太明就是你們這些抬轎的
加上這些資訊也只有在那邊的看的到
而且你要轉PO人家的敘述、資料還要詢問人家
又不是直接複製貼上,我還要特地幫你去要?

你說為什麼他們不PO上來?
都吵到交通部去了也都告上去了
問題是沒有車媒像這樣拍影片指出問題
只有廖剛那時候比較敢講
被人家說選擇性也剛剛好
反正這車已經沒人要了也沒再進了

跟你說這麼多感覺浪費時間
連爬文都不願意只會在那邊比車價?比年紀?
車子有問題公開發聲也不是壞事
在美國就是換一輛新的給消費者
生銹的不但是消費者的愛車,更是廠商的口碑。

口碑的建立,要日積月累;
口碑的崩壞,卻在一夜之間。

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