台灣沒有自己的撞擊測試，車商廣告說多硬，聽聽就好
我看01福特 ， 整天吹什麼自己有什麼棚鋼 多硬
用頭腦想想看
如果車輛工程學，只看鋼材硬=安全 ，有這麼簡單嗎?
每一間車廠 ，車架結構設計都不同，能直接放在一起比??
只要某個部位比你硬 ，就等於我比你強??
這樣歐美先進國家 ，要細部撞擊測試幹嘛??
而且車子安不安全 要看 防護車內的成員吧??一堆超跑撞山 樣子都很淒慘，你會說超跑輸50萬的VIOS嗎?....
更何況，台灣販售的進口車。說不定都不等於 歐美市售車了！
不然為什麼要吵台灣要有自己的細部撞擊測試??
國產車 有什麼資格整天 說自己多硬??各位用一點頭腦吧
國產車 根本半斤八兩
網路車廠行銷.....各位用一點頭腦...
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maxwu123 wrote:
台灣沒有自己的撞擊測(恕刪)
從納智捷到福特,你老講些幹話也沒啥用
實際撞擊" 護主神車 " 證明一切
YOUTUBE 三立新聞
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maxwu123 wrote:
台灣沒有自己的撞擊測試，車商廣告說多硬，聽聽就好
我看01福特 ， 整天吹什麼自己有什麼棚鋼 多硬
用頭腦想想看
如果車輛工程學，只看鋼材硬=安全 ，有這麼簡單嗎?
每一間車廠 ，車架結構設計都不同，能直接放在一起比??
只要某個部位比你硬 ，就等於我比你強??
這樣歐美先進國家 ，要細部撞擊測試幹嘛??
而且車子安不安全 要看 防護車內的成員吧??一堆超跑撞山 樣子都很淒慘，你會說超跑輸50萬的VIOS嗎?....
更何況，台灣販售的進口車。說不定都不等於 歐美市售車了！
不然為什麼要吵台灣要有自己的細部撞擊測試??
國產車 有什麼資格整天 說自己多硬??各位用一點頭腦吧
國產車 根本半斤八兩
網路車廠行銷.....我真的不想點破
知道新Kuga用到1700mPa的鋼材，
趕快補這篇文章抹黑，
會怕就好
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
