現在新車大燈的投射角度是不是越做越高

不管是LED,還是傳統燈泡
我都覺得現在新車的大燈角度越做越高
而且往往是一整排車都很刺眼
特別是燈泡的部分,連魚眼大燈中間都有顆特別刺亮的點
但明顯也不是撥到遠光燈,因為遠光燈的刺眼是整個反射面,而不是只有固定點
也不像改燈,因為有時候會整路的車都有這種情形

細看現在大燈照射,幾乎都是打在整條車道前面一段距離
反觀以前那些比較不會刺眼的車燈,近光燈的投射幾乎都集中在車前方一小塊而已
是不是近來的車,都有偷偷把燈光給調高,讓近光燈的照射角度也變遠?

某些車擁有手動水平高度調整的功能
如果在0也就是原廠預設值,其實都過高
反而調到4,才是過去那種適合的照度
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一個小路人 wrote:
不管是LED,還是傳...(恕刪)


台灣人才不會管你刺不刺眼
自己看的清楚最重要
看馬路上一堆汽機車直接全程開遠光就知道了...
一個小路人 wrote:
不管是LED,還是傳(恕刪)


CRV5的LED大燈真的很哭
開在右前方跟被遠燈照到沒兩樣
超智障的大燈
鯊魚冰棒 wrote:
CRV5的LED大燈真的很哭
開在右前方跟被遠燈照到沒兩樣
超智障的大燈

CRV5的大燈光型是右邊斜上的,高亮度LED的照射高度就會照進右前方車輛的車窗玻璃內。
高亮度的大燈不應該做這種光型,應該要做倒Z或是水平對稱的,才不會影響右前側的車。
我才不管那麼多,我現在車上都自備LED強光手電筒,可以聚光的那種,反正刺眼的我一律用手電筒回照. 管他是遠燈還是近燈
deepnet
然後球棒隊就出現了[笑]
燈照的亮也不全然是好事,半年前我同事開車過十字路口,那不是一個整齊"十"字路口,需要微調方向才能讓車身在車道,然後某天下班就跟一台對向汽車輕微擦撞,雙方都是車身左前方微微擦傷,不幸的是我同事的左前輪壓在分道線上,所以沒意外他是A車,對方初判無明顯肇責。
如果就這樣賠賠幾千元的烤漆費、維修工資倒也算了,問題是對方堅持直接換掉整根前保桿,整個費用提高到數萬元,於是付了三千元並附上行車紀錄器(最初筆錄也有提過視覺受到對向大燈阻礙)............由於對方大燈明顯照向對方駕駛致無法安全駕駛......云云,所以不再是無肇責了,算上我方損傷一來一往之後,對方只要求各自烤烤漆狀就好(我方有保險,對方沒有),換成我同事堅持要換保桿(有小破洞),反正都要出險不如就換了。
違規超車必檢舉 wrote:
我才不管那麼多,我現(恕刪)


我還遇過那種拿戶外探照燈照人的~
的確感覺越來越高,我都已經開休旅車了,還是常常被摩托車射得不要不要的,我是懷疑是不是大家都看遠光燈了...
一個小路人 wrote:
不管是LED,還是傳...(恕刪)
一個小路人 wrote:
不管是LED,還是傳(恕刪)


CRV5一個月賣1000多台
連大燈角度都不願意調一下
高速公里晚上500公尺外就知道CRV5來了,經過一定用遠燈回敬
新車的角度高低與否沒注意,
不過真的晚上常常被頭燈照得很刺眼, 很危險
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