最近發現一件很神奇的事
說納智捷接受國家補助多，靠關稅吸消費者血的納黑
提到和泰，又變成「千依百順」
就拿納黑最常講的「兩岸車價差距」來說
http://leosheng.tw/price-of-toyota-vios/
「就拿熱門車款Toyota Vios好了 ，台灣的 vios 定價是台幣 53.9 萬起，大陸的 vios 定價是人民幣 6.98 萬起，用現在匯率 4.7 計算大概是 32.8 萬，起跳就與大陸車價 價差就差了20萬！」
明明台灣車價貴是普遍的現象
但是納黑永遠會無視其他的國產車廠，而只關注納智捷
到底是什麼原因？？？
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台灣發大財 wrote:
最近發現一件很神奇的事
說納智捷接受國家補助多，靠關稅吸消費者血的納黑
提到和泰，又變成「千依百順」
就拿納黑最常講的「兩岸車價差距」來說
http://leosheng.tw/price-of-toyota-vios/
「就拿熱門車款Toyota Vios好了 ，台灣的 vios 定價是台幣 53.9 萬起，大陸的 vios 定價是人民幣 6.98 萬起，用現在匯率 4.7 計算大概是 32.8 萬，起跳就與大陸車價 價差就差了20萬！」
明明台灣車價貴是普遍的現象
但是納黑永遠會無視其他的國產車廠，而只關注納智捷
到底是什麼原因？？？...(恕刪)
1.納智捷的支持者為什麼會覺得有納黑?通常要被黑要被酸必需在這市場佔有一席之地的存在，例如市佔率最高的TOYOTA，或集團最龐大的VAG，至於納智捷您覺得他配讓人黑他嗎??
頂多就是不滿意納的消費者在對納的缺點指指點點而已，車做的不好還怕人講?經營的方式對國人不友善還怕人嫌?
2.兩岸車價差距這問題得由納廠開廠以來最引以自豪的愛國說來說起，既是打自主品牌又打愛國品牌，消費者用愛國框架套在納廠也是理所當然，和泰不過是代理商納廠可是台灣自主的品牌，以愛國跟自主品牌來看那免不了拿KIA現代怎麼回饋韓國，日本各大廠在自己國家售價如何來跟我們愛國又自主的納廠怎麼對台灣來做比較，很可惜納廠並不符合期待。就如HTC一樣，蘋果因為美國品牌自然在美國本土把價錢壓低賣，相反的HTC在國內賣跟國際一樣的高價一開始也還是大賣特賣，但漸漸的消費者發現HTC為了在美國跟蘋果競爭也跟著壓低價格而台灣還是買高價時消費者才明白，HTC不過就是個打著愛國招牌的[商人]罷了，取之於台灣授之於他國，納智捷不也如此而已?不懂的回饋給支持你品牌最親的自己人卻還要求自己人不能嫌棄?
台灣車偏貴是普遍現象但你納廠是自主品牌就該有自主品牌該有的定位跟售價
你要賣跟別人一樣貴你至少產品穩定度要好
當你樣樣不如人的時候你還賣比別人貴?這樣對國人還叫愛國品牌自主品牌?
要怪別人只關注納的同時先問問納是怎麼賣車的你要拿愛國自主品牌來當廣告就要經的起檢驗價錢品質是不是對的起國人
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