台灣應該學倫敦 14年以上汽油車每天要繳24英鎊才能進入市區

4月8日開始,14年以上的汽油車,與2015年之前的柴油車,每天要繳11.5英鎊的塞車費與12.5英鎊的空汙費,等同約台幣一千元,才能進入倫敦市區的低汙染排放區

以台灣來說,六都城市,尤其是大眾運輸完整的台北市,應該要全市仿效,才能降低鼻前汙染,提高地方稅收!

cinnamon coffee wrote:
4月8日開始,14...(恕刪)

認同+1
只是台灣的政客們眼裡只有選票⋯⋯
不可能,台灣經濟差
有許多人仍開著14年以上的車
而車主一定會反對
其包含以下幾點

1.老車保養好,就不會大幅影響空污
2.空污主要原因不是老車,是因為工廠與發電廠
3.家境貧窮買不起新車,又必須開車來往市區
4.許多工程車都是老車,載運貨物成本增加,建造業成本增加
5.有圖利車商之陰謀

英國是成熟的經濟發展國家
5年10年換車很正常
台灣國情不同
20年30年老車都還在路上行駛
認同+1
還要有車位才可擁車⋯⋯

台灣應該學倫敦 14年以上汽油車每天要繳24英鎊才能進入市區


在台灣這個叫 "劫貧濟富",

排除特殊老車,因為這種車叫藝術品,收藏觀賞是主要用途,

其餘,

有錢人會開 14 年以上的老車?10 年可能都很困難了!
hsupw wrote:
在台灣這個叫 "劫貧...(恕刪)
100個讚,汽車是污染?三餐煮飯產生的污染都比汽車高勒,要不要禁用瓦斯爐丫,瓦斯熱水器?吃生的別加熱煮了。
勁揚丫德哥
Alex.Li.NTUT wrote:
1.老車保養好,就不會大幅影響空污

14年前,也就是2005年之前的汽油車排氣標準,是Euro 3期排放標準,與後來2005年之後的Euro 4排放標準,光是CO與NOx就幾乎差了一倍了,你確定不會大幅影響空汙?
Alex.Li.NTUT wrote:
2.空污主要原因不是老車,是因為工廠與發電廠

都會區裡,只有汽機車,沒有工廠與發電廠
Alex.Li.NTUT wrote:
3.家境貧窮買不起新車,又必須開車來往市區

買不起車,可以去盧民代,叫他想辦法生出公車與youbike來!

不然民代是拿來幹嘛的?拿來拜的喔!
Alex.Li.NTUT wrote:
4.許多工程車都是老車,載運貨物成本增加,建造業成本增加

老車高耗油,成本無形中都被忽視了!然後再來哭說賺不到錢,要讓它多污染一輩子!
Alex.Li.NTUT wrote:
5.有圖利車商之陰謀

現在的汽車貨物稅補助,並沒有讓車價便宜多少,早就已經是在圖利車商了!

cinnamon coffee wrote:
4月8日開始,14年以上的汽油車,與2015年之前的柴油車,每天要繳11.5英鎊的塞車費與12.5英鎊的空汙費,等同約台幣一千元,才能進入倫敦市區的低汙染排放區
以台灣來說,六都城市,尤其是大眾運輸完整的台北市,應該要全市仿效,才能降低鼻前汙染,提高地方稅收!


不可能,因為台灣現在是民粹治國

討好選民乃第一優先要務

環保? 那是什麼能吃嗎??
hsupw wrote:
在台灣這個叫 "劫貧濟富",
排除特殊老車,因為這種車叫藝術品,收藏觀賞是主要用途,
其餘,
有錢人會開 14 年以上的老車?10 年可能都很困難了!

還開得起車的,絕對不是貧困之家

而且很多這種開老車的,除了上路到處汙染之外,也是最愛拿路邊、人行道、騎樓違停的一員!

反正老車不怕傷,別人的路就是我家的停車場!

cinnamon coffee wrote:
4月8日開始,14...(恕刪)


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贊成台灣變成倫敦!!!!
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