wonly wrote:
一家人放心讓剛拿到駕照的孩子，在半夜兩三點載一家人跑山路，車上的人還睡成一片
真是太妙了(恕刪)
確實是這樣，應該叫爸爸坐副駕幫忙注意路況及駕駛，隨時提出建議才對。
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chuenjia wrote:
路況不能用猜的，或是用理所當然的心態去判斷，夜間行駛山路，重點不在遠光近光，是在透過週遭反射回來的光線來判斷路況，最簡單的就是標線…此外，路不熟，不知道彎道大小，都要確實減速，過慢的話，要記得靠右禮讓後車
恩 樓主只是經驗不足
多多練習
如一直抗拒並不會成長
半夜凌晨可自己開車去山區晃晃
練習經驗值
遇來車後車可靠邊先禮讓
給樓主經驗:
開山路
可以不開遠光燈沒關係
也可以偶爾切換一下看看最遠處
開山路~ 記得看地下的邊線 標線 右邊的實標線等 左邊雙黃線等
或是有貓眼石 前方反光版
如有導航最佳(輔助)
並不是叫你看導航--只有一條路而已看甚麼導航? 不是的
是爾實低頭喵一下看看地圖上山路的歪七扭八的路線圖
前方左右轉~~ 導航螢幕就會出現路線圖
就知道等一下會有個彎 等等
開山路最低40 在底你的轉數擋位會吃力
不熟不可高
如遇後車嫌棄你太慢 你可讓邊 讓後車小跨雙黃線通過
不要擋他的車擋了超過20分鐘以上 你慢 但不要影響正常車流
你停路邊只是10秒鐘的事情
人家跟著你開 是浪費別人10幾分鐘的事情
再說你壓力也會很大或緊張
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