我覺得大家要習慣飆車 和開快車 才會讓交通安全更提高

很多人現在都很靠汽車的科技,說實在那些都是輔助而已,他無法保證人的安全,唯有駕駛習慣和技術 提升
才是真正的安全
這台 是我第一台小車 matiz 800cc 五速手排 deawoo 韓國大宇製造

安全配備(無)
但要是你遇到我的情況 你一定會嚇死
我的車子無abs
好在我平常就有在飆車 所以那些情況都難不倒我

之前在某天 我要往回家的路上,因為是晚上 突然看到200公尺處 有黑影,我就閃大燈警告了
但那台車似乎不以為意,我就越放越慢,結果發現有一台車因為錯過交流道,直接在內線 倒車 ,再切交流道
是的 沒錯, 就是有種人,好在平常有在練習,不然別人早就撞上了

備註 如果是現在的汽車科技 只會直直的煞停(但這有風險,要是後面的車子沒長眼睛 剛好撞上你 這個機率是很高的)
我會選擇內切是因為,他的車道旁邊沒有路,他一定會切外,如果我一直保持在我的車道,他一定會看不到我的車 然後我就撞上了


po 上 我以前記錄下來的行車記錄器影像
這部影片的刺激性
第一點 : 就是遇到 三寶 下交流道過頭 然後在內線車道 倒車 要準備下他要的交流道
第二點 : 我閃完三寶車後 5秒左右後面的車超過我行駛而去,看樣子應該是沒有煞車


wpd00 wrote:
很多人現在都很靠汽...(恕刪)

我是覺得交通順暢才安全
就是 排除龜速車 路邊不違停 不隨意切換道 轉彎注意來車 遵守交通號誌 這樣行車風險應該很低
要快是沒錯,但是 不能搶快。
搶快容易出事。

Hihai666 wrote:
我是覺得交通順暢才...(恕刪)


這不可能的,因為 有些人習慣開慢,然後遇到突發狀況就反應不過來
現在的人開車都只注重汽車的科技 ,有時候我在想要是沒有這些科技 那些依賴科技的人 是不是不會開車了?
所有車直接取消人類駕駛功能,完全禁止人類插手駕駛,上車完全電腦控制,就絕對不會車禍。
人才是交通中最危險因子。
cremaster4471 wrote:
所有車直接取消人類...(恕刪)


我不認同,系統的東西 是無法保證100% 安全的
為什麼這麼說,我本身是寫程式的, 一個系統 一開始執行某段時間時,都是能正常,但如果有駭客或是不可預測的事情發生
那系統就是會有問題,
簡單來說系統如何開啟,當然必需要有電,越高科技的東西,我是覺得方便是方便,讓大多數不會開車的人可以有車開
如同現在要準備上市的無人駕駛一樣,現在還沒有普及是因為有發生事故,導致而成

但要是現在的車子都是無人駕駛,哪天電波干擾了 或是有外在因素,那豈不是世界大亂?

建議你可以多去研究 系統 這方面的事情,你就知道利弊關係了
會把車子開動是一回事,能安全的開又是一回事,開車是需要糾錯與學習的.
聽得懂的相信知道我在說什麼.

ex:我回那一篇說他太不專心了(或他根本沒那經驗),我是不愛再理他的解釋或啥的,
不過 他下次一定 絕對...遠遠看到剎車燈時就準備降速了...呵!(這就是學習).
話隨意他講相信他有那次經驗之後下次知道該如何應對.

我個人也算愛開快車之一族,那麼多年的經驗我得出一個論理,
那就是 開車比別人快上5-10km/h的速度,是最安全的開法.
這是模擬別人都靜止你在掌控車況/路況的一種主動攻擊式開法.
yanyu_911 wrote:
會把車子開動是一回...(恕刪)


這是真的 老實說 我不太喜歡 行駛在車陣當中,除非塞車
因為要是突然發生事情,很容易造成連環追撞,你停的下來別人不見得停的下來
為了降低被撞的風險,我選擇開快,擺拖那些開慢車的人

但現在人很多人都是 安全 跟汽車科技劃上等號,殊不知 要是真的發生事情時,那些所謂的安全科技 是否能百分百的做動降低發生事故的情況,來降低人的傷害 甚至車子的損傷? 對此 我是打一個大問號的

每個駕駛人快的定義跟認知是不一樣的
wpd00 wrote:
很多人現在都很靠汽車...(恕刪)

wpd00 wrote:
我不認同,系統的東...(恕刪)

車子不光是本身系統..防護也很重要...
其實國外就很多駭客去破解車用系統...
好一點的駭客會告訴車商...
可是我覺得...系統這東西..有總比沒有好...
發生意外系統可能可以救了車上的人...
如果沒有系統...可能命就沒了...
而且也沒有系統商能夠保證是100%的安全...
凡事都有風險...

墨菲定律...
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