繽紛馬卡龍 wrote:老闆沒說要職業的,...(恕刪) 直接去駕訓班問八,沒開過手排很難解釋柴油的手排都很好開,低速扭力夠大不用怕熄火跟駕訓班的一樣,都把怠速調大,讓你比較不會熄火新款的我就不清楚了,舊款拖鞋303一上車就會有感覺
繽紛馬卡龍 wrote:重點我公司不是自手...(恕刪) 叫公司換啊~~~!!!幹嘛把問題丟給員工?我朋友上上個月才買一台...我陪他去看車....辦到好1百多萬而已...靠~~~這種大車....還真是難開...我跟我朋友試開過一段....手排模式還真是難開...1~2~3檔感覺都一樣...柴油引擎超吵的...後來換開自排模式....才比較順一點...但有點笨笨的...後面有4個輪子...避震感覺超硬的...車身好長.....感覺像長了尾巴一樣...從沒開過,這麼難開的【雙門後驅跑車】-我朋友取的!!!
小环子 wrote:叫公司換啊~~~!...(恕刪) 看你的車斗幾尺的,大台到停車格停不下去還多出一個車頭的都有貨車的自手排就是不用踩離合器的手排車他的自排本來就不聰明,還是自己一檔檔換八至於檔位接近是正常的,載重起步要有力不能設計的跟轎車一樣會爬山爬不動我記得堅達這一台手自排也是可以二檔起步的,你試看看這樣檔位落差就不會差太多通常貨車一檔事沒再用的,真的有9成以上開貨車的都知道,除非超載然後遇到那種自己舖的山路還有可能撥到一檔不然幾乎沒再用
Finepix~鋼 wrote:通常貨車一檔是沒再用的..(恕刪) 原來如此~~~我醜一了!!!結果啊~~~後來改為自排D檔模式...發覺普通平面道路【她】自己都是用5檔在跑...後來...跑了一下高速公路....哈....自排模式我卻不敢超車.....油門已經【6檔】踩到底了...加速還是很慢...我朋友自己也不敢...哀....開過那麼多車....唯有這台堅達....我真的沒辦法【人車合一】~~!!!
小环子 wrote:原來如此~~~我醜...(恕刪) 所以自手排的貨車愛台灣風評不太好,其實大部分的人感覺跟你一樣但是大貨車那種,又是完全不同的一個境界了順暢到你不敢相信,也沒你想像中向某德係使用自手排一樣那樣容易故障
3.5噸(3.49)只要自小客照就可以開,雇主沒要求職業照的話,就不要換職業自小客有自排駕照,只要去加考直線換檔跟上坡起步就可以了還不會開手排車,而且沒有人能借的話,就去駕訓班買時數來練習。練到離合器掌握熟練以後就可以練兩個考驗內容有天份的人大概幾個小時就搞定了吧。
yagami7215 wrote:3.5噸(3.49...(恕刪) 今天去監理所考了,沒有過換檔都沒問題,上坡起步都很順,一下坡轉彎要進直線換檔加速前就壓到槽化線直接GOODBYE車子是新車,但車子不小台,忘記什麼車了,駕駛高度SUV跟一樣車長跟2.0轎車一樣長,那個彎太急了,幾乎快接近90度可能還要去考幾次,那個彎..角度還抓不到。一下坡要右轉,我左前輪太靠近左邊了導致左後輪壓線