日本鑽車縫如果合法的話,

影片中的騎士遇到白バイ為什麼要停下來?
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看到警察就停不是基本的?
看看日本的車道寬度,在看看台灣的車道寬度,台灣真的寬過頭,還被四輪三寶嫌不夠寬

影片中,前面有部打橫的車,看來也是過不去了
小弟在日本騎車里程數約2000km
有錯請指正
車道靠近路口實心線是不能鑽的
遇到警察是會被抓的
停止線也是不能超過的
不過平常沒警察
這兩樣算是兩輪的特權
大家都會讓
這很好理解吧。

就像在台灣紅線停車違規,但是大部分時間考量民生運作警察根本不抓,偶而抓抓比較誇張或是民眾舉報的而已。可是如果在準備要紅線停車的時候看到警察在旁邊,就會識相地先不要停,做個樣子雙方都好交代。
一個眼神 煞氣騰騰~

反觀台灣...駕照亂發

advantage wrote:
日本鑽車縫如果合法的...(恕刪)

日本的[行進間]鑽車縫是處於灰色地帶,沒有違法也沒有合法。

日本沒有直接對應鑽車縫的專門法規,但是有其他法規來規範行車行為,鑽車縫的很多行為都被其他法規限制住,我認為可以算是[禁止鑽車縫]。
但畢竟這些都不是專門對應鑽車縫的法規,所以有漏洞可以鑽,不過鑽漏洞自然要有被警察找麻煩的準備。
如果拿台灣的鑽車縫到日本嘗試,大概不用半天就被吊銷駕照了。

而[車流靜止時]的鑽車縫,據說之前日本有研議讓紅燈時機車可以鑽到前面,有沒有實行就不清楚了。
在某些網路上的照片裡有看到這種規劃,但是google街景跟我去日本時都沒有看到過的印象。

leon44 wrote:
小弟在日本騎車里程...(恕刪)


長知識了 還是要有一定經驗的現身說法 比影片清楚多了!
在日本騎車里程三萬左右了
之前看警察節目是有提到鑽車縫,但很明確告知鑽車縫不違規,但是警察還是去取締,原因是因為鑽車縫行為時的違規,比如鑽車縫進入靠近停止線的單實線禁止變換車道區塊就屬違規,開單也是用違規行為去開而不是開鑽車縫。
我就是用台灣鑽車縫的方式在日本這邊,但日本騎士的鑽車縫還比台灣鑽車縫還要猛,鑽車縫的速度都不慢完全神風好像完全不怕A到,我根本就無法達到日本這鑽車縫程度因為我也怕死!

話說近期日本打算放寬機車駕照取得機制但不少人反對,反對者認為放寬駕照資格機車就變多了,太多機車鑽車縫等等會造成他們困擾。

話說紅燈鑽到前面這點我在這邊看過好幾次看過無數台機車在警察視線範圍內這樣做也沒被攔下來。
以實務來看合法但危險

是危險駕駛

你去a到別人你就是要賠償

台灣鑽車縫更危險的原因是

有各種三寶路人隱身在車陣

還有橫向鑽車陣的機車考驗你反應能力
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