smash15 wrote:低速檔是爬坡用的,怎麼教人要用低速檔減少引擎過熱? 駕照可以重考了人家說煞車過熱....變成引擎過熱?!低速檔....只會用來爬坡...長下坡時不會用!?三寶文也釣出一些三寶車手.....
john0002 wrote:朋友坐我車,他說你...(恕刪) 點放是最快煞車的方式,不是最好的煞車方式。小弟是認為最好的煞車方式是控制煞車的力道。一開始踩比較大力(不是猛踩),之後隨著動力減弱慢慢放鬆剎車。能順暢的控制車子的動力才是技術。
john0002 wrote:朋友坐我車,他說你...(恕刪) 我若在你後面,看一直這樣點放,你的煞車燈會影響後面駕駛對於前面車況的誤判。肯定會按你喇叭回報!!怕過熱?又不是山坡下山路況,需常常煞車 含著煞車時間長,來令與碟盤來不及散熱。車子不是紙糊的,一般道路煞車會過熱,建議你趕緊檢查一下車子煞車系統!
john0002 wrote:點放.......(恕刪).....這應該是最標準煞車法,可以提早讓後車知道要煞車 同理,如果你的前車沒有這樣做,你會每次都嚇到急煞車?每次都嚇到不敢開快?前車都煞車過熱煞不住撞成一團?還是你有特別的經驗來支持你的論點!?沒有的話,那你的點放不就拖褲子放屁。
無冕王 wrote:駕照可以重考了人家...(恕刪) 長下坡當然也是用低速檔,不然勒! 這是常識,需要講嗎? 是啊,你寫剎車過熱,但我之前好像看到引擎..可能眼花,葉黃素沒補充!樓主可沒說上下坡喔,就要人用低速檔開車,說別人三寶,那你呢!
john0002 wrote:朋友坐我車,他說你煞...(恕刪) 你一定是點很大力那種,搞不好車頭還會點頭的那種煞法老實跟你說,不只車上的人會不舒服在你後面的車就算有一段距離被你這樣點呀點的也會搞到不知道你到底要怎樣。煞車是有技巧的,點煞跟含著煞車那種力道跟輕緩急重的分別是非常不一樣的...以前我開的是四輪碟煞沒有ABS的一開始學開那台車,車上的人也會說煞車太利所以不是很舒服後來開了一兩星期慢慢學到含著煞車線性減速的技巧一直到最近換有ABS的休旅都還是用著這種技巧我媽都說我開的比我爸來得舒服因為我爸就是你這種開車方式點放點放的,又沒在掐力道跟較緩的方式去踩說真的!每台車都有煞車油門,但絕對不是踩跟放兩個動作都有其控制的細微細膩的技巧還有多練一下煞車的方式吧!輕含煞車→根據車速以緩進的力道加深踩煞車→然後緩緩放開一點煞車,減少向前的慣性→最後很緩和的停下。練到市內停車可以緩停,甚至光控制油門就可以決定緩速的距離來減少煞車的使用,還可以很輕柔停在該停的位置你開車技術就更上一層了!