你還在相信禁行機車是保護騎士嗎



今天如果沒有禁行機車

就沒有靠右左轉

被闖紅燈撞的就只有直行騎士

這個設計剛出的時候

我就覺得擺明是個陷阱

左轉的時候要橫跨三車道

哪天遇到闖紅燈煞不住的

就全部再見

果然實現了

你還在相信禁行機車是保護騎士嗎
文章關鍵字
如果沒有禁行機車,被撞的不只一台
不只要禁也要二段轉,還需要搭配嚴格取締!

這啥大道理?
要不要說政府開放小巴上路就是殺害騎士的兇手
分明就是小巴駕駛不專心,關道路標線甚麼事
以為前面停台小客車就不會撞上???
還是你認為汽/機左轉車都可以"休"的左轉,連停等都不用的,
直行車路權?有這東西,地上又沒寫字。
交通常識: 車速分道 車流分向!

四輪汽車如此, 黃紅牌摩托車如此, 為何白綠牌摩托車特別不同?

難怪車禍那麼多!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
a901922001 wrote:
今天如果沒有禁行機車...(恕刪)


就小巴駕駛闖紅燈100%肇責
關禁行機車道什麼事?
版主有事嗎?
a901922001 wrote:
今天如果沒有禁行機...(恕刪)


我不認為禁行機車是保護機車,我認為禁行機車是保護沒有違規的汽車,
防止禁行機車道之中出現機車於行駛中鑽車導致的問題。

看看一般無禁行機車的車道,在右轉時,無論汽機車,是不是很容易遇到要在右轉時右後方有機車鑽過來的問題?

樓下,引言請不要亂改我的內容,謝謝。

evolutionTriangle wrote:
我不認為禁行機車是保護沒有違規的汽車,
防止禁行機車道之中出現機車於行駛中鑽車導致的問題..(恕刪)


無限同意,另外如果真的要講,看完這影片應該是要講“機車好危險,一被應該撞就受傷很嚴重,台北市禁止機車”

是不?
cryptography wrote:
如果沒有禁行機車,...(恕刪)


不太懂

重機汽車內車道左轉

會被直行闖紅燈撞嗎

acesslai wrote:
這啥大道理?要不要...(恕刪)


b691011 wrote:
就小巴駕駛闖紅燈100...(恕刪)


內文不是說了

靠右左轉

會橫越三車道

只要直行有人闖紅燈煞不住就慘了

真的有認真看完嗎

evolutionTriangle wrote:
我不認為禁行機車是...(恕刪)


要右轉不先靠到最右側

當然要擔心直行的機車

機車就是被禁行機車

被四輪逼車(機車不能騎中間)

佔用內車道不讓

趕到最旁邊的阿
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
開車不專心闖紅燈,撞到人還不緊急剎車還給她往前滑,根本謀殺
畫線 亮紅燈 設禁行標誌 二段轉標誌

都無所謂

當你不想要遵守的時候 畫什麼 設什麼都沒用
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