這啥大道理?要不要說政府開放小巴上路就是殺害騎士的兇手分明就是小巴駕駛不專心,關道路標線甚麼事以為前面停台小客車就不會撞上???還是你認為汽/機左轉車都可以"休"的左轉,連停等都不用的,直行車路權?有這東西,地上又沒寫字。
a901922001 wrote:今天如果沒有禁行機...(恕刪) 我不認為禁行機車是保護機車,我認為禁行機車是保護沒有違規的汽車,防止禁行機車道之中出現機車於行駛中鑽車導致的問題。看看一般無禁行機車的車道,在右轉時,無論汽機車,是不是很容易遇到要在右轉時右後方有機車鑽過來的問題?樓下,引言請不要亂改我的內容,謝謝。
evolutionTriangle wrote:我不認為禁行機車是保護沒有違規的汽車,防止禁行機車道之中出現機車於行駛中鑽車導致的問題..(恕刪) 無限同意,另外如果真的要講,看完這影片應該是要講“機車好危險,一被應該撞就受傷很嚴重,台北市禁止機車”是不?
cryptography wrote:如果沒有禁行機車,...(恕刪) 不太懂重機汽車內車道左轉會被直行闖紅燈撞嗎acesslai wrote:這啥大道理?要不要...(恕刪) b691011 wrote:就小巴駕駛闖紅燈100...(恕刪) 內文不是說了靠右左轉會橫越三車道只要直行有人闖紅燈煞不住就慘了真的有認真看完嗎evolutionTriangle wrote:我不認為禁行機車是...(恕刪) 要右轉不先靠到最右側當然要擔心直行的機車機車就是被禁行機車被四輪逼車(機車不能騎中間)佔用內車道不讓趕到最旁邊的阿