今天跟朋友討論到一個案例 , 他前幾個月檢舉一件紅燈時黃網區違停 , 卻被警方駁回 , 理由如下遇前方路口紅燈時停等於黃網區內,其行車狀態非屬違規臨時停車行為,且該黃網區係設置於大樓出入口前非屬設有號誌之交岔路口,核其行為亦未違反道路交通管理處罰條例第58條第3款之規定,故不予舉發。他是用影片檢舉 , 確定停紅燈該車輛慢慢駛入黃網區 , 這樣卻沒有違規 , 傻眼 !那 , 黃網區 是畫心酸的嗎
這簡直是牴觸了...而且警察亂解釋~~黃網區沒畫在號誌路口就不算黃網區? 不然那是什麼網?? 蜘蛛網??以後政府只要要畫出淨空區時...都改畫蜘蛛網就好了~~車輛靜止在黃網區上面就是臨停!! 哪來的行車狀態? 臨停跟行車狀態警察分不清楚??臨停是車輪停止滾動~~行車狀態是車輪要滾動...
這黃網畫得頗奇怪一般來說設置黃網是要保持路口淨空好讓對向要進出社區的車可以不被等紅綠燈車輛阻擋而無法進出但是照片中的黃網區並沒有跨越道路中心的雙黃線也就是說 這黃網區基本上是沒功能的有沒有可能是私畫的?!像底下這種才是正常的
dj720c wrote:這黃網畫得頗奇怪一...(恕刪) 這個黃網區的作用是.... 右方為停車場出入口..車輛出入頻繁..而停車場出入口又靠近路口處...所以常有大量車輛停等紅燈時會讓停車場車輛無法進入車道~~所以畫個黃網線好讓從停車場出來的車輛進入車道使用......簡單講...就是要禮讓他人的設置啦~~------------------------------------------------------------------------------------------------------------------千萬別誤導他人..正常與不正常的劃設~~樓主那處雙黃線沒開口..就是不准車輛由對向左轉進入停車場...那停車場是有車位限制..也有閘口管制~~而且此處車流量頗大...如果雙黃線開了口...大家都等著要進入停車場..那後面不就塞車塞到路口處了!!
雅客山莊 wrote:這個黃網區的作用是.... 右方為停車場出入口..車輛出入頻繁..而停車場出入口又靠近路口處...所以常有大量車輛停等紅燈時會讓停車場車輛無法進入車道~~所以畫個黃網線好讓從停車場出來的車輛進入車道使用......簡單講...就是要禮讓他人的設置啦~~ 這解釋不通憑什麼直行車需要禮讓轉彎車?要從車道右轉進入馬路 就一般的進入馬路方式即可 沒有理由設置黃網不能進出到對向 這黃網區就沒有設置的必要
dj720c wrote:這解釋不通憑什麼直行車需要禮讓轉彎車?(恕刪) 你覺得你這種邏輯..不是交通的亂源嗎?你的一句"憑什麼"你後面那兩字"禮讓"不是就是多打的~~那以後你切車道的時候別人不讓你切也是合理摟?三相號誌..你要左轉... 對向車死不讓你...堵住無黃網線的路口也是合理摟?不要為了反對而反對... 我真的不信..你開車上路時從沒遇過別人禮讓你~~開車禮讓的奧妙..你可能還要多揣摩~~不要把自己當成交通亂源了~
單車逐夢 wrote:且該黃網區係設置於大樓出入口前非屬設有號誌之交岔路口,...(恕刪) 這一句是重點這只是大樓要出停車場為了要順利匯入車道所劃設的,並不是在道路的交叉路口,不罰是正確的,單獨大樓的停車場劃設這黃網,也不是交叉路口,只有這大樓的人使用到,除上下班進出比較多以外,大部分時間都空著等於這大樓享有特權了,這樣不好,
雅客山莊 wrote:你覺得你這種邏輯....(恕刪) 邏輯不通,如果過黃網前方有空位,直線車道車輛可以上前替補,除非主動想讓,如果過黃網前方已塞車,大樓車輛,一樣不可前進佔用黃網空間.有沒有黃網,都是前進車道車輛,決定想不想讓,這個黃網根本是畫蛇添足,多此一舉的廢物.