skyheineken2

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skyheineken2

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這些連接處容易生鏽?

車門與車體連接處的焊接處
是否這些連接處的漆較薄
造成洗車後的水，容易生鏽
附近連接處的車門雖然有黃斑
但是完全沒有生鏽
生鏽的都是連接處與上面的螺絲

這種情形，各位大大有嗎?
建議早點上黃油

這些連接處容易生鏽?

2013-02-16 14:38 #1

文章關鍵字

連接處

a990109

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2樓

a990109

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嗯~我有個朋友的阿提斯就是這樣.
不知道是不是當初殺價殺太多.

skyheineken2

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a990109 wrote:
嗯~我有個朋友的阿提斯就是這樣.
不知道是不是當初殺價殺太多.

後來如何處理?
我覺得這滿扯的，家中有部大概20年的toyota
一樣的地方，完全沒有生鏽
照片中這部，才兩年的車就...
還有其它地方也有多處生鏽，只是這地方最為明顯

a990109

9分

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a990109

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只能噴一點WD40.上黃油後如果流出來黃黃得更難看.
不然就整台重烤了.

skyheineken2

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a990109 wrote:
只能噴一點WD40.上黃油後如果流出來黃黃得更難看.
不然就整台重烤了.

這實在是...
不曉得這樣是否能出保固
換掉連接處的鋼鐵。

MILK660

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MILK660

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skyheineken2 wrote:
車門與車體連接處的焊...(恕刪)

這有換過車門嗎??

通常螺絲都是鎖上後才噴漆的讓螺絲縫包上一層漆

skyheineken2

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MILK660 wrote:
這有換過車門嗎??

通常螺絲都是鎖上後才噴漆的讓螺絲縫包上一層漆

沒換過車門，但經你這一說也覺得奇怪
為何有的螺絲有上漆，有的沒有，有大大知道嗎?
圖片中也可看到，連接處的固定鋼鐵片也生鏽了
不曉得mazda是否針對車身生鏽，是否有保固?

yanyu_911

2116分

8樓

yanyu_911

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後柳沒拆過的話,通常不理它也沒啥大事,除非很老的車才會生鏽

一但拆過(換過),他就容易出問題或生鏽..很怪

skyheineken2 wrote:
為何有的螺絲有上漆，有的沒有，有大大知道嗎?
)

有漆色的螺絲多半是有重烤過漆的車,看葉子板螺絲也可以知道

*不過車種不同也不一定準

skyheineken2

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yanyu_911 wrote:
後柳沒拆過的話,通常不理它也沒啥大事,除非很老的車才會生鏽

一但拆過(換過),他就容易出問題或生鏽..很怪
有漆色的螺絲多半是有重烤過漆的車,看葉子板螺絲也可以知道

*不過車種不同也不一定準

買之後，我沒換過門
但生鏽的情形，是四個門都有(所以被換過門造成的機率不高)
後來慢慢查看全車
連後行李廂的尾門的支撐架也生銹了
實在是...

以後如果買新車，一定要全車仔細檢查
連底盤都升起來查看

鯊鯊咬嘎嘎

11079分

10樓

鯊鯊咬嘎嘎

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只是厚鐵板的切斷邊那個地方漆比較薄，所以比較不耐水氣侵蝕罷了

螺絲上生鏽的地方也是類似，烤漆在物件比較尖銳的邊角處附著力力較弱，膜層會偏薄，時間一久這些地方會先被水氣給侵蝕進去

一般的修正法是這類地方用R角模或其他手段修成比較圓角，上烤漆膜層就會回復正常厚度，不過手摸不到的地方沒人這樣做，切斷邊導R角是為了不割手，如果沒有常觸摸到的可能，基本上不做這些處理

WD40請不要用，這是"咬鏽"劑，不是防鏽劑，不適合作為防鏽手段，可以上重牛油隔絕水氣避免生銹狀況加重(但也有副作用，重牛油也是會對烤漆形成侵入，久了也會變色)