汽車紅燈時等右轉,停在機慢車道"關門"擠機車是否合法?

這是小弟最近在一個汽車討論區看到不少人提到的
為了避免汽車等紅燈轉綠燈後要右轉時
被機車硬從右方鑽過去
造成擦撞的風險
不少人建議等紅燈的時候
直接把汽車開到機慢車道
"關門"卡死右邊的空隙
讓機車騎士知道右方毫無可以通過的空間
這樣轉綠燈的時候
就不用擔心汽車要右轉時
會有機車搶快從右邊鑽過去
小弟開車等紅燈要右轉
都是在最外側車道先打右轉方向燈
然後綠燈的時候
慢慢的切過去
如果機車肯讓我
就切過去
不然就先讓直行機車先走
所以看到有些汽車跑去擠機慢車道以方便右轉
覺得對機車和汽車都是很危險的行為
不過竟然看到不少人都建議要這樣待右轉
不曉得是小弟的觀念錯誤
確實這樣等右轉比較安全又合法
還是這樣去擠機慢車道是不合法的?
(有些路段會有指示牌說右轉車請先切入分隔島右側慢車道者
不用說,一定是合法的,但這種慢車道通常不會太窄,地上也不會畫機車線道)
提前切入慢車道是正確的 (事實上平面道路根本沒有所謂的「機車道」)
否則等綠燈才切過去反而會讓車流停頓打結。

但機車就很倒霉了,明明沒有要右轉,卻因為左側的禁行機車被迫與要右轉的車流混在一起。

建議數主提早變換車道,不要快到路口了再來切換,車流會打結。
政府從來只有懲罰機車使用汽車專用的禁行機車道左轉,
而允許汽車使用機慢車道右轉,
沒問題的。
依法機車是不能同車道超車的(不管左邊還是右邊)

可是台灣的機車不鑽不過癮

所以汽車駕駛先關門再右轉反而比較安全

悲哀 ~


Sensation owner wrote:
依法機車是不能同車道...(恕刪)

依法汽車也是不能同車道超機車的,所以大家看著辦囉@@

Colorpipa wrote:
這是小弟最近在一個汽...(恕刪)


這不叫關門,請詳閱交通規則。


就實務面上,提前靠右是比較安全和經濟的方法
就法規上來說,這樣才是合法的右轉方式。
就台灣實際狀況來說:

就算只剩下水溝,機車還是會想盡辦法從你右邊鑽過去,你不靠右,就是停在車到上讓你後面的車流動彈不得而已。

汽車提前靠右,請記得打方向燈,並且不要擠壓右邊機車,控制速度,不用刻意超車或者降低太多的速度,讓機車感覺到被壓迫。

機車在路口遇到右轉車輛,不要看到汽車的右轉方向燈一亮就開始催油門!要直走的請靠在右轉車的左後方,要右轉請排隊。不要騎上人行道。
我用600D寫日記
提早切入最外車道 且提早打方向燈是應該的~也是完美的~
不過在白實線外~就不是車道了~也不存在同車道超車的問題
很多路的白線外寬度還很夠~
有時若車流量大~
一輛右轉汽車若要等機車全停下是很難的~因此久而久之會讓不少人想先儘量靠右再右轉~

現在01神壇都不用正名了? 一堆神來神去的文章不管~雙重標準!不曾認真~所以不會輸
neil1223 wrote:
提早切入最外車道 且...(恕刪)


很多汽機車駕駛都有跟大大一樣「有點混淆」的觀念。


實際上,白色實線外面到路面邊線的區域,就是慢車道。

以下圖片皆採自交通教育網站

http://www.psees.tyc.edu.tw/~tc12031/traffic/safe_guidance/safe09.htm

http://www.google.com.tw/imgres?hl=zh-TW&biw=1366&bih=637&tbm=isch&tbnid=tLHqdxAm_xKw8M:&imgrefurl=http://blog.nownews.com/article.php%3Fbid%3D894%26tid%3D209846%26tyid%3DA&docid=Ptfx0Ak_AJXHrM&imgurl=http://blog.nownews.com/0/894/img/0000189921_b.jpg&w=346&h=377&ei=Y1uFT8i6L7CJmQWmwp3WBw&zoom=1&iact=hc&vpx=873&vpy=275&dur=5686&hovh=234&hovw=215&tx=102&ty=143&sig=104115886631506543768&page=1&tbnh=140&tbnw=128&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:10,s:0,i:83





要去吃飯沒空解說,不過圖片已經說得很清楚了。
我用600D寫日記

walakaho wrote:
白色實線外面道路面邊線的區域,就是慢車道...(恕刪)

10cm實線(快慢車道分隔線)右側是慢車道

15cm實線(邊線)右側是路肩
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

米咖 wrote:
10cm實線(快慢車...(恕刪)


^^沒錯!

我用600D寫日記
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