新三年 舊三年 縫縫補補又三年......這是三十幾年前大陸流行的打油詩


新三天 舊三天 挖挖補補在每天......這是現今我國台北市流行的打油詩






世界奇觀之二



北投區石牌路一段 柔腸寸斷 路面已經三種層次的顏色 又挖洞了
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philus wrote:
新三年 舊三年 ...(恕刪)



還蠻平整的


你要不要看一下信義路、南京東路、或是新莊中正路


上下落差超過一米


沙土、柏油、鐵皮、水泥塊混合式道路


歡迎來到呆丸

不挖馬路 哪來的越野跑到

騎機車都是越野選手
你就別見怪了~

好歹,

路「貧」專案是(好事掌.壞事推)的得意政績耶~

台灣的路要鋪好.我看是妳我這一輩子.有生之年都不可能見到了.

道路鋪設工程,以台灣來說雖是簡單事,卻也是最不可能的任務..

官員.廠商.黑道角頭.各層級的人在這工程裡..是環環相扣.共存的大食物鏈!

太多的利益.太多的包袱.太多的樁腳.太多的酬庸...

這條拿老百姓血汗錢所鋪設的道路,卻也是讓老百姓每天走的流血又流汗...

但卻是各路人馬的生存之"道"...

如果,

台灣有個總統,你甚麼事都不用做,就只要把全台灣的路都鋪好....

你,就很厲害了!!!



.
.
"所有的"公職人員(不管你哪個黨),民意代表.各地父母官們...聽好了~

只要台灣的路一直都是那麼爛,你們永遠都是對不起台灣人民的,

別自以為多優秀,全部都是無能!!!

若不贊同我說的,就證明給老百姓看吧.你們只要把台灣的路都鋪好~

國家地理頻道-偉大工程巡禮...那些都不夠看~

台灣的道路工程.才是這個宇宙裡.最艱難的工程!!
其實~
這是政府的善意
他們希望大家......
騎車騎慢點~
開車開慢點~

lovelpc wrote:
還蠻平整的你要不要看...(恕刪)

和目前的石牌路比信義路修捷運那段算很平...
台灣會出現這種狀況
只有一個原因
那就是人孔蓋底下的東西(包括自來水,天然氣,電話線等等一堆)
台灣道路上的人孔蓋之多世界知名
為什麼路面老是挖了又補,補了又挖
全因為我們的政府只治標不治本
要維修人孔蓋下的東西就挖馬路
挖完了就填補就好
卻不會想辦法把那些人孔蓋下的東西往路邊移
或整合起來
才會造成現在台灣這種路面


在台灣
把路鋪平的市長
不一定會得到掌聲
更不一定能拿到選票
既然如此
幹嘛沒事把路鋪平一點

人有夢想而偉大 換車嘍~~~

philus wrote:
新三年 舊三年 ...(恕刪)


不要錯怪政府了

這是普普風馬路~~~

要是升市民的藝術氣息......
道路工程這一大食物鏈
承辦人、議員、立委、民代、樁腳..太多太多了
誰當市長都一樣
要改變?等個20年看看吧
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