市議員高嘉瑜昨天指出,台北市拖吊一輛車,車主至少要花二千一百元才能贖回,拖吊費用冠全國,去年開始研議調降費用,一年過去了; 停管處:目前還是仍在評估。
北市去年總拖吊件數超過十七萬件,每次拖吊包括九百元違規停車罰單、一千元拖吊費和二百元保管費,去年新北市率先調降拖吊費為八百八十元,未滿一小時免收保管費,北市去年開始研議調降費用,但是一年過去了,完全不見下文。
違規停車罰單最低六百元,現行拖吊費卻要一千元,拖吊費比罰單貴,不符合比例原則;拖吊一輛車業者至少賺八百元,北市去年總拖吊件數逾十七萬件,拖吊業者一年進帳超過一億三千萬元。
2010年北市拖吊最多路段,第一名是八德路四段饒河夜市附近,就有五千三百三十二部汽機車被拖吊。
高嘉瑜指出,拖吊應增加「預警程序」,拖吊前應先廣播或鳴笛,例如高雄市拖吊前先廣播已推行十年以上,桃園縣也有實施,拖吊車廣播:「我們的拖吊車,現在到達這裡,執行拖吊違規車輛。」台北市卻沒有,也遭民眾批評「吊車像偷車」。
高嘉瑜呼籲,新北市已調降拖吊費,北市停管處應儘速修正,至少要和新北市一樣,同時免收保管費時限應比照新北市放寬為一小時,另應增加預警程序,在拖吊前應該先廣播,讓民眾至少有三十秒至一分鐘緩衝時間。
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真懷念以前蔡市長時代的拖吊業者
雖然我也被拖吊過 
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