超速是件不好的事，這倒是沒甚麼好辯的，但是基本上這件事是充滿陷阱的，我知道這樣一講一定會被釘的很慘，超速與危險的關係之類的，問題是我蠻好奇如果遇到這一個限速，你會怎麼開?
(借用GV CLUB 兩輪轎車圖片)
這是北橫的雪霧隧道往巴陵方向，一出了隧道就真的經常有警察杯杯在那邊等你...
對於國道的速限，個人覺得應該在護欄塗上連續的顏色，例如90速限的路段護欄為綠色、100速限路段為橘色、110路段為紅色....在收到這張罰單之前我很白癡的並不知道國六全線為90，就像現在國道一號有時100，有些90，大部分110，有時跟在聯結車旁邊根本沒有看到速限標示，用PAPAGO也沒有合乎實際的速限，我不是那種對路段可以倒背如流的人，有時實在蠻擔心一不小心就會中槍!!
另外就像標題說到的，我要定速啊!!之前我有去原廠詢問改裝第二代GV有定速的裝置，結果原廠說要連電腦都換掉，大概10萬....天啊!!對於外面加裝的定速又覺得信心不足，不知道有改裝的人覺得如何呢?
會提到定速是因為我開車基本上是不超速的，但是也不會想要低於道路速限10KM讓大卡車在後面閃大燈，所以速限100我就是開100，但是其實速限這種東西是你稍微不小心就會稍微觸犯的，尤其遇到下坡路段時如果你有在思考一些事情(眼睛沒有釘著時速表)，或者與同車的人聊得開心一點，我想以現在車子的性能，一不小心就超個10幾公里實在是....太容易了!!所以如果有定速的話，一上路就設定該路段的速限，或許這樣更能夠安心的駕駛，全心的注意前方的路況，而不是不斷瞄著時速表-路況....這樣說或許誇張了一點，但是一時不小心就要失血3000，真是
有些是故意的行為才會造成的，例如行走路肩、超載、飆車、闖紅燈...甚至由車上丟菸頭、垃圾，這些個取締重罰當然是舉雙手贊成，但是....春節快來了，每次都看到一堆人走路肩然後前面有風吹草動就插隊進來，這時...警察在那裡??開山路的時候遇到重機超速我個人是覺得還好，但是重機雙黃線逆向超車就被嚇了很多次，這時開單的警察又在那裡?總是挑最無關緊要的輕微超速開刀，因為這最好開罰吧!
剛剛打了一通電話給第七警察隊快官分隊，得知這是連續攝影然後截取畫面的，幾年前警政署迫於與論的壓力，承認測速照相是手段而不是目的，但是用這種連續攝影然後回警局擷取畫面開罰單，成績應該很不錯，我想詢問當天有幾部車在此路段被開罰單，警察杯杯不鳥我，這種東西應該也要公開顯示吧?不知道那裡可以查?
總之，開車寧可被按喇叭也不要超速吧!!錢很難賺.....
補充一下，立法都是為了大家好，但是警察也是人，當你有罰單的業績壓力，當然挑最簡單的輕微超速來開鍘，大家在高速公路應該都遇過任意超車的危險駕駛吧?這是舉證比較困難的，你要交差了事那一種比較簡單?雖然這可以解釋為我這次被開罰單的抱怨嘴砲之言，但事實上高速公路時速105公里嚇過你嗎?還是那種你想保持與前車的安全距離(非超車道)卻在後面閃大燈按喇叭的車子嚇過你?還是突然超車插到你前面的車子嚇過你?以這次開單警察用連續攝影的方式，如果在各路段用連續攝影來舉發這些惡性違規，會不會更加善盡警察之責啊!
我自己被偷過一輛轎車，沒有找回來；一隻受訓過的拉不拉多犬被偷(有監視器拍到)，想報案調閱沿路監視器，警察根本不大想理我.....每次看到有人抱怨警察吃案，我想這是因為制度設計的問題吧，不管是公路警察或一般警察，開個交通違規的罰單就可以有業績，何需太在意其他治安問題呢?
