先說,我是個只懂開不懂車的普通車主,發言有錯還請多包涵。我個人爬坡或超車習慣性都會把轉速拉到扭力最高峰,急超車甚至曾踏到斷油,前陣子載朋友整路超龜車結果一直被念,說啥車子盡量別拉轉速,引擎還是變速箱零件會很快壞...等等講了一堆,害我心裡毛毛的,請問這樣拉轉車子真的會很快掛嗎?我這習慣要改掉嗎?
袋鼠人 wrote:先說,我是個只懂開不...(恕刪) 拉轉...傷車!但要有個觀念...無論新車或中古車,當引擎啟動後就是零組件耗損的開始畢竟車輛是通勤,享樂之用若顧及耗損程度而捨不得使用它,長時間原地置放...對車輛也是耗損!僅是程度上的差異比喻給您聽一般正常開法,溫柔的踩放油門和煞車...消耗性較低若是較激烈的操駕方式,高轉又急煞!? 消耗程度一定會較大! 因而會減短耗材壽命例如: 輪胎,煞車系統,引擎及變速箱...等等
如果你是天天這樣開的話的確,銷耗性的零件會比較快壞。不過請記得,換機油等基礎保養工作要提早做,頻率也要比較密集。皮帶等這些零件更是經常檢查。=========================================小叮嚀:超車要小心,千萬不要在彎道中超車,很容易出事
拉轉,"理論上"當然就是比較傷車的方式,但是,偶爾還是要幫車子拉拉轉速,要不然...當遇到某些緊急狀況需要急加速的時候,(並非所有情況都是踩剎車)卻突然發現....拉不上去,豈不糗大,車子跑不出去?(說不定還得等死哩...)不過,還有個方法,即使不拉轉速,也可以有加速感,轉速也不會拉太高,但就是要多花點錢,弄部V8或是V12的速度機器,基本上...比起4缸小CC數的車子拉個半死還快...
有定期保養都不用怕啦開車不是很暴力的一萬公里換也行如果常拉轉可能兩三千就要換了(然後機油黏度可能要黏一點才夠保護效果)當然保養除了換機油也要檢視其他地方(引擎室外的也要)這樣才可以開的長長久久,拉轉也可以拉的安心一點
常拉轉 最快發生的是 耗油 然後要停住就是來令片和輪胎消耗快皮帶也消耗比較快我個人在國道很高速時就斷過皮帶 .連普利盤連接曲軸的那個部份也一起斷常拉轉 就提前換自排油吧我個人經驗是 我開六萬公里 變速箱就掛了因為常三檔斷油 入四檔拖尾速