今天在高雄的民族路跟十全路口
看到汽車以很稀鬆平常的態度又轉
一副我就是要右轉大家給我停下來的態度
機車道的全都煞車了
這時~~警察衝出來了
叫兩台汽車停下來
哇~~高雄有在重視路權耶
我每天剎車皮有一半都是浪費在右轉車死都不讓的吧
文章關鍵字
重視路權.固然是好事改天你不讓的後果就是你出事.
小心駛的萬年船..小心阿年輕人.
allen8796gt wrote:
重視路權.固然是好事...(恕刪)


先生~
我在很後面就煞了
我每天送貨沒那麼白爛好嗎
我是被衝出來的警察嚇到
allen8796gt wrote:
重視路權.固然是好事...(恕刪)


前後句的關聯性在哪啊@@?
出事...出事不就是要靠警察幫忙嗎?
真的要重視路權

我也是有一半的煞車皮浪費在騎在禁行機車道上的那些機車上

goonja wrote:
我也是有一半的煞車皮浪費在騎在禁行機車道上的那些機車上


浪費剎車皮就算了
萬一K上
後續要花的時間與金錢以及協調和解才叫人發瘋
真的要重視路權

我也是有一半的煞車皮浪費在機慢車道上的那些汽車上 雖然汽車找車位是合法 但也找了好幾公里......
愛騎車的人 喜歡honda 掀背車
高雄有很多令人匪夷所思的交通設計:

1.汽車為何要設計在快車道右轉?
2.公車站牌為何要插在只有二三十公分寬的快慢車道分隔島上?叫人上下車還要表演特技?大家看看民族路或是高楠公路上的公車站牌就知道!
goonja wrote:
真的要重視路權我也是...(恕刪)


請問一下你轉彎是會讓機車的人還是一轉彎十幾台機車會浪費煞車皮的人呢
那也問一下你直行是會讓走自己該走車道的人還是一加速直行會讓十幾台車會浪費煞車皮的人呢?
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