ufna4037 wrote:違規雖然不對 講坦...(恕刪) 不曉得您認為警察在改善交通上有多少的幫助?不是覺得警察懶, 而是警力不足光靠警察你認為100件違規中會被舉發幾次??你覺得會讓違規人受到警惕嗎?一般民眾都沒辦法去分辨誰是外地, 誰是在地人也不能分辨誰是有錢人, 誰生活困苦但若您已經為錢所困, 收到罰單難道不會變乖, 難道還是繼續違規繼續收到罰單??不禁想起昨日的新聞, 酒駕累犯撞死人, 判7年還上訴, 理由是他有4個小孩要養明知自己是家中經濟支柱, 還偏偏去犯法(已超出違規的等級)一昧姑息究竟是幫他還是害他??
could5566 wrote:明眼人都能看出這種狀況對外地人而言是個陷阱真的有心為改善交通安全出一份力,就通知地方相關單位在雙白線前,在地上增劃二個指標避免憾事發生(左側劃左轉專用,右側劃直行專用)而不是興災樂禍的在網路發過癮文然後嘴:你就不要哪天被外地來的走錯路、看錯標線、看錯號誌給撞死做人做事的方式可以看出一個人的格局檢舉違規是好事,但心態不正的大可不必你的行為只會讓人誤會檢舉達人罷了,千萬不要當一鍋粥中的老鼠屎,你跟那些存善念而默默付出的檢舉達人有天壤之別 試有沒有在看頂樓的文啊?相關單位自己都說很清楚了,你還想怎樣?
這應該申請國賠,因為道路設計不良,在進雙白線前,地上有一條箭頭指示,是左彎跟直行畫在一起。任何人就直行後,忽然中間出現雙白線,若沒煞車停下來看是左彎或直行,往往已經進入雙白線內,。所以這道路應該在100公尺前就應該要通知前方左轉➡️就要標好。 國賠 國賠我重新看了整段路,雙白線前地上若標示左轉專用道字樣,就不會引起很多爭議。或者紅綠燈多設一個左轉燈號。所以國賠 國賠 。我去台北路不熟,車子都開30公里‘限速40’被叭的好慘‘台北開車的人好兇。’因為我怕走錯路‘上錯高架’好🉑️怕好可怕。所以應該每個車牌標示是那裡的車。例如台北‘新竹’台中‘這樣就知道是外地車。本地人也就可以多體諒外地人當烏龜了。
Taiy wrote:違規檢舉沒意見,有需要用垃圾這樣的字眼去批評只是在白天沒有關霧燈的車主嗎?!同情你...(恕刪) 我可沒說白天開霧燈是垃圾我只說沒讓那位垃圾再多罰1200,這裡指的垃圾是自以為聰明,不排隊的行為
感謝樓主這麼熱心公益,不僅幫廣大民眾監督不良行為,也賺些外快;社會不能沒有你這種人。但從你、還有其他支持你的發言中,發現你們的人生真的好累好辛苦,檢舉就檢舉了,實在是沒必要說人家是垃圾,也沒必要詛咒人家被車撞,這樣做只是揭露你們的情緒難以自我控制,純粹是因為個人不爽而檢舉。那這樣,就不必要在這裡取暖了!