探討違停vs找停車位的成本

微笑單車前30分鐘免費,所以你為了省錢,每半小時就還車,再呆立15分鐘繼續借車,無限輪迴騎到飽?
prozac
是不會身上帶兩張卡,一個自己的卡,一個家人的卡不會
違規停車成本太低 說難聽一點 白癡才停 停車格

市區 找車位成本太高 說直白一點 白癡才找停車格

停車格太少 很多 沒畫線 要不就是 被店家 拿機車去提高 停車的難度....

取締率太低 警察來鳴笛 做做樣子而已

拎北就是那個白癡 想找停車位 都沒找到 跑去停time的停車場 貴到靠北 半小時六十 一小時一百二....
allenliu_17 wrote:
借問,拖吊的規定是不...(恕刪)


我特地查了一下

我目前是沒看過拖吊前會廣播的

======================================
以六都為例,台北市、新北市及台中市,在拖吊前,不鳴笛、不廣播,直接進行拖吊作業桃園市則是會持續廣播至拖吊結束;台南市則規定拖吊作業前需鳴笛或國台語廣播各一次;高雄市則是在拖吊作業前,以國台語廣播各一次。
======================================
來源
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/80407/post/201807250050/businesstoday.com.tw/article/category/80407/post/201807250050/

結論是...南部比較有人情味~ 都規定要廣播
請司機?
uber或小黃哪個不是違停上下客...
uber或小黃違規就是司機吞
請私人司機的罰單有可能是業主自己吞喔
體力成本也要算呀,車停逺逺走的一身臭汗,還是就近違停輕鬆划算。
haoah
走一下滿身汗,到底是有多廢?
yan49516
開車的都很廢呀,沒冷氣吹要他命。
我違停的時候,只是附近找不到付費的停車場,或是根本沒停車場。路程在5分鐘內,我一定停付費的。如果長時間停車,走10分鐘我也停。
很簡單就是雇用民間企業去跟違停仔鬥法就好

大量雇用民間拖吊業者,獎金制度,拖越多賺越多

然後民間拖吊業者每車配兩個8+9護駕,看到違停就拖,獎金均分

車主吵也吵不贏8+9,打也打不贏8+9,業者又不是公務人員也不怕你投訴

然後立法只要違停,就視同你放棄車輛部分財產權,只要不是拖吊人員刻意破壞,一般因拖吊損壞不須賠償,保險也不需理賠

這樣民間業者為了獎金一定整天巡邏到處拖吊

大家看到拖吊車出來,講也沒用,吵也沒用,車被拖壞還沒得賠,才會怕
原來~~
我來說比較私心的話,大家都不希望馬路上有違停,包含我自己也是一樣
但是相關的配套有做好嗎?
我自己做小生意的,有的時候開貨車去送貨,或者服務等等
滿滿一車貨,有停車場可是可能最近有300公尺甚至更遠
停車費沒差一小時100我也敢停,反正這個成本就是轉嫁到客戶身上,合理八
我去維修報價500好了結果停車費要收個幾十元還可以接受超過百元那是不是乾脆不要接
再來很多地方都沒有設立貨車卸貨區,或是貨車停等區
政府也要把客貨車, 跟貨車歸類清楚,啥叫貨車,而不是一些休旅車當貨車
再來住戶的不體諒不要以為花錢就是大爺,麻煩住戶申請個停車位,或者中庭暫停等我們卸完貨
我們再把車移到停車位我們都能接受,但是卸貨盡量越近越好,不要講那些風涼話,弄推車走幾步路就好
有的時候貨量不是一兩趟可以解決的
但是就是很多住戶以及路人都認為我們這些做工作的,很討人厭
但是一般轎車休旅車跑車沒幾個人敢去嘴
就只會嘴我們這些開貨車送貨做生意的
大家都混口飯吃,如果有卸貨區,我們沒停好,該罵該被幹譙我們沒話說
但是並沒有,然後就造成現今送貨的被人人喊打
janhan58
說到重點了!不過鍵盤族或檢舉魔是不會理這些的,他們認為這是你自己的問題,就跟政府一樣把問題丟給百姓自己躲在背後!不是一般用路人愛違法而是道路規劃爛!
hc59859 wrote:
樓主只看成本.不看風...(恕刪)


文章要看到最後,道德魔人毀損你的車子,要不要告看你自己,風險已經提示過了。
至於你講的那些,全都是一些你開車或走路都有可能遇到的風險,
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!