公車出站牌機車急煞引發連環撞

道路交通安全規則第89條第1項第7款規定:
「起駛前應顯示方向燈,注意前後左右有無障礙或車輛行人,並應讓行進中之車輛行人優先通行。」
又道路交通管理處罰條例第45條第10款亦明定,起駛前,不讓行進中之車輛、行人優先通行,
處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰。

起步車未禮讓行進中車輛優先通行致生事故者,起步車會被判定事故主因,而直行車會被判定無肇事原因

且未區別前車後車,因為行進中車輛無注意劣後路權車輛之義務。
南無水蜜桃 wrote:
冷不防(恕刪)


公車就是這樣阿

打方向燈就無敵了

不然就撞上去

警察來就知道誰的路權大了

這台還只是在外側咧

出站直接往內線切的看過沒?

三線道全都要讓他捏
先不論對錯...誰對誰錯它家的事

但公車能這樣切嗎?
一般都是先直行再慢慢切出去....一起步就要切 是切啥小?

很常看到從外側一次切到最內側的公車...就很肚爛...
過陣子牽新車打算安裝2K影像 Wi-Fi直取照片或影像的行車紀錄器
小弟平常不愛檢舉...但這種公車跟小黃 真的很欠檢舉....

公車司機只要一次事故..不論肇責多少
當月獎金5千上下就沒了.... 看來它們好賺得很 都沒在怕?
小弟為了興趣想升級駕照...目前只考到大客車駕照...
之前上課講師有提到獎金這回事....目前還差一個聯結車駕照....
有空去看看日本公車司機怎麽開車的!台灣的都在玩命拼命衝,轉彎燈一打就轉,自認為大車沒人敢跟他爭
水泥車駕駛應該庫底一大包了...
南無水蜜桃 wrote:
冷不防(恕刪)

公車出站牌,很多都是方向燈打了就要轉出來,
才不管後面有沒有車,才不管後車按喇叭示意
所以久了就習慣了,經過公車站有公車在站的時候
自然而然一定放慢速度,避免被肛上,或是肛上前車
但是還是常常看到許多機車族鑽來鑽去~實在是捏把冷汗
changkulong
這才是真實路況...
pighead.jen
台灣很多駕駛看到方向燈,就像飛蛾撲火一樣,油門就補上了
有時候覺得北市有公車專用道是好事
很多地方的公車真的是螃蟹開法
(有些是路線規劃不好,公車站離站後又要接著左轉)
就肇責而言,就是第三台追撞的機車全責,
因為他前面的機車全部都停下來等公車了,
而且前方的機車沒有與公車發生破撞,
所以就公車而言,這次沒它的事,
單純的後車未注意前方動態及未保持安全車距~~

中線的水泥車駕駛褲底應該一包了吧!機車突然倒過來,還好還有距離,不然就....
看那精美的內二車道禁行機車,一堆小綿羊擠在外側車道就容易發生這種事
反覆看了幾次前鏡頭的畫面, 前面那個女騎士明明可以過,一開始的動作也讓人感覺是要過,但卻在緊要關頭停下來,造成拍攝車誤判只能跟著急煞(雖然有煞住), 但更後面的就GG了
當然後面幾台機車如果有留好安全距離,可能也不會撞上來了.....只能說在市區騎車強勢變換車道的公車要防, 這類的騎士也要當心....
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