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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

知名車評的開車方式......

432分

41樓

個人積分：432分

文章編號：67764592

ahg小任 wrote:
一左一右 +1台灣...(恕刪)

他是名人，為什麼要讓？一讓，就落漆了，怎麼在車界混下去？

258分

42樓

個人積分：258分

文章編號：67764615

在影片中只看到了人性的"自私"...

我沒說是誰...
別吉我!!

「如果對喜歡的事情，沒有辦法放棄，那就要更努力地，讓別人看到自己的存在。」- 逆光飛翔

dadye

301分

43樓

個人積分：301分

文章編號：67764634

2841u04 wrote:
這位知名車評的開車方...(恕刪)

個人習慣
我要讓的時候，我會把空間讓出來

不想讓的時候，我會跟緊一點

就影片上來看，白車可能誤會Eric會讓…

1512分

44樓

個人積分：1512分

文章編號：67764722

jason 567 wrote:
這種閘道匯入的情況，我會讓
就人家常說的拉鍊式。
上閘道我也是以這種方式切入。

HermesParis wrote:
通常匝道匯入的默契就是一左一右
大家互相禮讓會很順暢
但這輛主線道車硬是不讓?
技術很厲害是吧?

這不是潛規則嗎？

genshine

652分

45樓

個人積分：652分

文章編號：67764750

大塞車拉鍊式匯入主線正確,Pruis車主沒錯.
逼車又按喇叭真失格！

5_2_0

375分

46樓

個人積分：375分

文章編號：67764764

車道縮減
車輛應打方向燈依序禮讓匯入
理論上
雙方都應該打方向燈

就行車禮儀來講
紀錄車應該讓
不讓的話就等於把對方車逼在牆邊
與行車禮儀相違背

若準用「左方車應暫停讓右方車先行」原則
其理由是因為角度不同
對方車(右方車)視野較為受限
紀錄車也應該讓

要用最嚴格的標準
車頭在後的讓車頭在前的
紀錄車還是應該讓

wu.tommy

266分

47樓

個人積分：266分

文章編號：67764780

2841u04 wrote:
這位知名車評的開車方...(恕刪)

他刪文了？

lee8766

91分

48樓

個人積分：91分

文章編號：67764818

點進一看.他最後的3點前面2點OK,
但最後第3點的觀念..真的很有問題,
怎麼會是不得以要切左閃白車.這種觀念,
他與右側的問題.不應該在犧牲他左側車道的安全才是.
會碰撞不就是都不停的關係嗎..
這跟前一陣一台車開到內線道,看著女學生走過來被撞也不想停車很相像.
只是運氣好左邊的沒撞上他而以.
那樣的觀念還提醒大家實在是........

ajaslene

35分

49樓

個人積分：35分

文章編號：67764932

一堆駕駛人坐上駕駛座就似乎有一條只有聰明的人才看得見不存在的終點線。

這種前方道路縮減的狀況，讓一下真的不會少塊肉...

scott.chen,1910

26分

50樓

scott.chen,1910

個人積分：26分

文章編號：67764961

就塞車道路縮減，大家都是一左一右依序通過
而且P4方向燈打了10幾秒了，也是的確有空隙切入
他這個人還要加速吃內線車道去硬卡，若我是他內線的車我就跟他玩
這位先生各項事蹟在車界常常有啦，駕駛素質的確是不怎麼好
這種人就是大家俗稱的三寶，在PTT看到標題就直接猜到是他了
這個人頂多是網路紅人而已(五楊逼車)，居然敢以資深車評自居，嘖嘖嘖

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