請益桃園春日路機車左彎經國路專用道停等會不會太危險了

看起來是駕駛人問題
跟路沒什麼關係
每個汽車都剪線去過,當然會很危險
Ahoton wrote:
看起來是駕駛人問題

是駕駛人問題

一堆人鼓吹提倡,左轉靠左 廢除待轉

滿街滿路要左轉的,都還沒到路口就已經逆向切過去左轉了,這些狀況他們會看不見?

自以為很行,卻罔顧其他用路人安全,違規是"錯"! 但畢竟也是命一條!

等某日,自己的朋友被違規逆向左轉的撞上,再來貓哭耗子假慈悲幫忙討賠償

實在是...

我能幫的就是為他 拍拍手
hpvs19 wrote:
一堆人鼓吹提倡,左轉靠左 廢除待轉


左轉不靠左 難不成要靠右?
這種反人類的思想就台灣人自以為聰明
再者 沒人說要廢除待轉
是廢除「強制」兩段式左轉
待轉區保留
左轉就靠內側 等可以通過再通過
開車會左轉騎車就不會?
那駕照真的是可以燒掉了
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
YTKessel
台灣交通很多都是為了合理化三寶違規,強制正常用路人用不正常的方式開車。 (路段出車禍就降速、禁行機車、圓環紅綠燈...)
WiKiPEdiaA wrote:
廢除待轉
是廢除「強制」兩段式左轉

"廢除待轉"和"廢除「強制」兩段式左轉"
對台灣人來說, 有啥差別?
不想待轉可以騎大重機啊
jason 567 wrote:
左轉專用道沒問題,

有問題的是外側臨停了一排汽車在衝啥小?排停車場?
排成那狗樣。
原兩線的車都要閃擠向中間,當然看起來危險

桃園的胖警察很暖心的,暖到比高雄還暖,你這地下市長不要亂指揮警察辦案喔!
路人39 wrote:
"廢除待轉"和"廢除...(恕刪)


人家二輪路權團體訴求一直都很明確
你有參與過嗎 ?

廢除強制只是對於現行駕照制度的妥協
誰叫路上一堆長輩騎車不敢切到內車道
直接廢除只會發生一堆鬼切跟明明沒有待轉格卻還是待轉的情境發生

至於重機喔
同個路口,同樣的速度,都是機車
結果想正常左轉卻得騎重機
買了重機還一天到晚被人在網路嗆老鼠屎
你叫人情何以堪 ?

YTKessel
不會左轉的人根本沒資格上路,政府為了這些三寶方便,強制其他用路人用不正常的方式開車,想當然造就每年40萬起車禍。
路人39 wrote:
"廢除待轉"和"廢除「強制」兩段式左轉"
對台灣人來說, 有啥差別?
不想待轉可以騎大重機啊



有啥差別,就是讓你可以選擇要不要待轉阿?還需要解釋?
來不及切到內線就可以去待轉區左轉
就跟汽車到了路口來不及左轉你可以到下一個巷子繞一圈出來做左轉的動作
或者到前方迴轉後再右轉的道理是一樣的
我有大型重型機車,也有白牌機車,我覺得排氣量比較大不會比較好轉彎
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
我覺得危險的點是,像千斤頂案中,右車這樣的危險開法(下圖)

目前在這個路口,台灣的法律拿右車沒有辦法,右車不算違規,檢舉也開不出罰單

常在檢舉的就知道我在說什麼




這是標線劃設的問題,直行車道左側應劃雙白線(禁止變換車道線),
這樣右車行為就明確是違規,檢舉有罰單

但現在沒劃雙白線,依台灣的法律,不照那個直行箭頭走,
高興怎麼走就怎麼走,還真的沒有違規,沒有罰單


所以,重點是:

有人住在附近或常用此路的機車騎士,為了您自身的安全,請向桃園市政府反應此現象

可參考2樓大大的照片,那都是正確的劃設方式


當然,就算是違規行為有罰單,還是會有一堆不守規矩的人亂開的(如2樓大大所言)

但最少會比現在居然不算違規沒罰單的現狀好


如有興趣的可見此新聞連結:
他檢舉「左轉車道直行」被打槍!內行人:還要有這線才算專用道

生硬的法規的話,請google"交通部94.06.27.交路字第0940037930號函"
就是有些人沒遵守規定行駛在專用車道,
險象環生,
如果駕駛人都確實遵守,
哪有什麼危險?
眼睛睜大點 (從後視鏡),
然後轉頭看一下四周,
提防那些冒失鬼衝過來。
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