開馬力大的車感覺台灣都變小了

為什麼豪車都是大排氣量
追求的就是那種氣定神閒的優雅
一樣是時速120
你2200rpm
人家才1600rpm
你70到120再加速要降檔拉轉到3500
人家只要輕補油門轉速1800
更別說氣壓懸吊的Q彈+22吋胎的如履平地
隔音就不說了啦

不過以上是司機的享受
大老闆在後面睡覺不會上來跟你爭辯的
其實不是速度問題,而是車況(動力、底盤)!
好的車況讓你開車無感不會累,爛車況會讓你為了維持行駛全身緊繃疲勞!

曾長期在週內多款歐、日系平價、高級車交叉開長途(700km),即使速度、耗時都一樣,疲勞感就是會有差。
因為你朋友超速了啊,所以你感覺路途變短台灣變小(請參考愛因斯坦的相對論)
132Hp 自吸國產。換成
261Hp 渦輪進口
的感覺就是:
變道行雲流水,超車游刃有餘
開車變的有趣,開長途不疲癆
女王不再暈車,小孩睡的舒服
但車價多4倍,保養平均每月多2千
保險多1到2萬,二手價開5年剩一半
立正赫 wrote:

也難怪開比較會跑的車的人,都很愛到處遊山玩水,因為他們的台灣比較小

...(恕刪)


>>>

現在的車子,都很會跑

人的力量,決定車子的速度


開大馬力的車子

只是比較穩定,游刃有餘

還有比較安全

我喜歡在清晨或是夜間離峰時段出差

速度快的時候

覺得旁邊車道的車

都呈靜止狀態,類似影片慢動作

不過安全第一


我喜歡遊山玩水

我開2700cc排氣量的車子

但不會覺得台灣比較小

開快並非為了早到達

只是偶爾跑跑步,享受駕駛的樂趣
先去德國開看看無限速公路....
體驗一下輕鬆日行千里






然後就是換上每小時油錢要五萬的交通工具.
奇怪...一模一樣的道理放在兩輪車上卻要被貼上飆車、危險的標籤

經典名句"不飆車買重機幹嘛"?

Leonyang1603
E.S.mobile 舉例而已,這台以兩輪來說售價確實是很"高貴",就好比有人花4、500買四輪一樣,我自己的車是沒那麼高級啦[XD]
lkkbuk
大馬力汽車:把台灣縮小 大馬力重機:飆車仔 [笑][笑][笑]
3mstrike wrote:
開著ACC悠閒的聽著廣播欣賞沿途風光才是最愜意。


你知道你在說什麼嗎?

開車不專心,全部交給ACC,還給我看風景,可想而知下一台會撞國道緩衝車就是你的車!

去小人國開碰碰車啦
這3小
台灣已經夠小了
到底是還要多小
認同 一部體質不錯的車真的可以帶來不錯的行車體驗

但台灣路況體驗又是另一回事了,可遇不可求 要求也是在凌晨。
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