請益桃園春日路機車左彎經國路專用道停等會不會太危險了

蠻危險的吧
狼0223 wrote:
請益桃園春日路機車左彎經國路專用道停等會不會太危險了






道路設計問題
車道縮減一半 直行車沒辦法自動鎖小寬度
外線又有車 只能貼著騎士直行

可以寫信到市長信箱投訴
YTKessel
台灣一堆這種反常規的扭扭樂道路規劃,而且每個路口扭的方式都不同,或緩衝根本不夠,出車禍再怪駕駛人開太快,名正言順的降速限插相機。
dunhilldun5168 wrote:
說實在,我覺得這個比(恕刪)


照你邏輯

所以汽車排隊等左轉 = 待撞

所以汽車也應該去待轉 ?

不要換一種交通工具就換一種腦袋
優秀政府的道路規劃
就提倡車向分流
而不要車種分流
沒事自以為聰明搞一個藍藍路出來
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
hpvs19 wrote:
有左轉專用燈!總而言(恕刪)


明知道機車多還設待轉區,尖峰時間待轉區滿出來影響到直行跟右轉車輛

能直接左轉的地方不左轉 硬要設計一個地方待轉
再來怪台灣機車太多,很懂甩鍋喔

我每次開車再換騎車都覺得被降格當賤民

你真的有騎車在路上走過嗎
daniel8904009 wrote:
我每次開車再換騎車都覺得被降格當賤民

沒人強迫你開車騎車,更沒人強迫你當"賤民"!

你可以走路、可以搭車

若想繼續當"賤民",請自便
hpvs19 wrote:
沒人強迫你開車騎車,(恕刪)


所以機車多 = 需要廣設待轉區

這論調就是不存在的不是嗎 ?


當待轉區爆滿的時候再請警察出來指揮浪費社會資源
還會被懷疑是不是惡意待轉
你還覺得待轉區、藍藍路很棒很合理 ?

我走路、騎自行車、騎機車、騎大型重機、開車,每樣都會使用
憑什麼騎機車就要被差別待遇

騎249cc摩托車要待轉,因為好危險
騎251cc摩托車就不用待轉,好安全
受過教育的人會覺得這規定沒有問題 ?

賤民不是我要當啊,政府規劃怪在使用者身上
不覺得可笑嗎 ?
hpvs19
你有更好更有效的'辦法",可以提供建議給"交通安全促進會",在這抱怨、酸他人,交通就會更好??..交通秩序是從"自己"做起!!
daniel8904009
hpvs19 是你先傳達錯誤觀念,認為待轉區就是管理機車多的辦法,我只是糾正你的錯誤觀念而已。至於提供建議,本人參與連署之外也都有注意政府舉辦相關公聽會,建議多花點時間做研究再來參與討論吧
科技執法下去,

大家乖的跟什麼一樣。
hpvs19
科技執法[+1]
一堆人根本不懂這邊的歷史
以前這邊根本不用待轉但機車素質低落到亂切亂等,還有些心情好的就直接闖紅燈
等左轉就乖乖待在車道上,超多就硬要前擠到停等線前方,最後前方這一塊就堆滿機車
這還不包括各種寶從右側車道直接鬼切到內側的

個人是機車族
但騎了幾十萬公里的感想
台灣大部分機車族的水平根本慘(不知道有沒有九成
所以不要抱怨政府了,政府用待轉區限制各種寶情有可原
YTKessel
說真的,開車不會左轉根本沒有資格上路,台灣交通就是為了這些三寶,強制其他用路人用不正常的方式開車,想當然一天到晚發生車禍。
左轉專用道沒問題,

有問題的是外側臨停了一排汽車在衝啥小?排停車場?
排成那狗樣。
原兩線的車都要閃擠向中間,當然看起來危險。
路人39
是排停車場沒錯
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