vigorhsieh wrote:我一次把我的立場講清楚1. 我贊成檢舉違規臨停(斑馬線、人行道、騎樓等)影響其他人車安全的情況。2. 我自己開車如必要停靠讓人上下車,必定選在一個對後方來車衝擊最小的空間,並在5秒內完成。3. 併排停車很該死,我之前被開了一張2400罰單後,再也沒併排過了。並排的危害程度跟隨機開車門一樣4. 我開車到某地要逛街/吃飯/運動/約會....等等,停留超過10分鐘以上,我都是找停車場,這沒問題。...(恕刪) 不要開車出門不就什麼問題都沒了?台北市我連機車都不想騎進去什麼?不開車騎車到不了?是大眾運輸不夠好還是自己的腳有殘廢?
//引述國小停車問題??1.大家的一年一度的旅遊停車問題,卻是當地每週都發生的問題,所以你自認是個案,當地確是常態,因為很多團體都是一年一度或多年一度到該地區,所以自己要做功課而不是怪罪當地交通問題2.引述國小畢業旅行停車檢舉,建議記錄學校打給當地縣市教育局,因為學校不顧學童安全隨意違停危害到未成年孩童,而且未作好機會教育,教導學童遵守交通規則反而做出違規舉動,所以檢舉對象請指向學校3.引述國小畢業典禮陷國小學童於不義之地(因看是弱勢要引同情),隱喻不當,以候用社區活動吧,大人有自主權請不要再扯小孩當擋箭牌其實瀏覽車的暫時違停下車大家都不怎麼去檢舉,但還是要看當地交通現況,如果是白目違停,在交通打結最糟糕的時候及地方違停,那被檢舉只能說自作孽了
你看到哪句話說我不能檢舉你呢?按照現在的狀況就是,大家都可以互相檢舉來檢舉去,非常開心。規定怎麼走,大家就怎麼做愛檢舉的人自己開車騎車在外就小心點,別貪圖方便違規了,因為自命清高的你(指檢舉魔人)也是可能會吃單子的 😁spencear wrote:你說道路規劃可能真...(恕刪)
Sammama wrote:以前有提過既然部分檢舉人(魔人)那麼有"正義"感!何不真正的去勘查哪邊是否真的有道路規劃真有問題而不是只是一昧的檢舉..(恕刪) 我笑了,愛違規,愛違停,覺得道路規劃有問題,應該是違規達人,魔人去抗議去建議啊,不是嗎?檢舉人不覺得有問題才會檢舉,怎麼是要檢舉人去做這件事,腦袋轉不過來?
ryan00014875 wrote:我笑了,愛違規...(恕刪) 那腦袋在轉一下你們不是都說救交通?那你們不是也該去挖掘哪些設計是不好的嗎?設計規劃更是救交通的根本不是嗎?檢舉只是你們滿足心理某層面的工具吧!很愛說靠檢舉救交通那應該專注在交通肇事率的前幾名吧?結果卻...?
vigorhsieh wrote:再聲明一次,台灣違停嚴重,單純是無解的道路規劃...(恕刪) 因為 地狹人稠 的 必然現像!土地裝不了那多停車..大家每次停車, 就一定要在那邊玩 大風吹 ...https://www.youtube.com/watch?v=N_iGubn8ur4除非天上會自動掉下來一片大土地, 給你擴寬, 給你畫停車空間, 不然叫神來也沒用?所以, 住 愈車水馬龍 的地方, 就愈要有 常常繳錢給國庫 的 覺悟..你去台北停車 是不是要比 在台中停車 時, 大風吹 要玩的兇很多很多..因為 台中的 車/地 面密度 沒 台北 那樣高到嚇死人..