行人自動煞停系統無法辨識反光背心？有點瞎

Sevenwang7

832分

11樓

Sevenwang7

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文章編號：90992632

紅龍王 wrote:
突然想到ADAS的鏡...(恕刪)

那這樣農曆七月會不會有ADAS的車都在路上動彈不得
開～不～了～～

北海康盛

262分

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北海康盛

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文章編號：90992656

Shinubase wrote:
反光條會不會以為是車...(恕刪)

就是可能偵測系統比較會辨識長得像車子的輪擴、車燈大小的光源

所以甚至有的系統對大貨車、遊覽車的辨識靈敏度好像會稍微弱些

SosAssassin

439分

13樓

SosAssassin

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文章編號：90992660

自從ADAS較普及，國道上緩撞車更容易被撞
就算是科技進步了，開車時候還是得保持看著前方啊

AKIROSS

應該是高工局開始大量部署緩撞車造成的吧？

2025-01-21 19:33

checkf3535

174分

14樓

checkf3535

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文章編號：90992701

北海康盛 wrote:
手機滑到的新聞夜晚穿...(恕刪)

駕駛還是要自己留意路況，不能太過依賴輔助系統
別把輔助系統當「全自動」系統來用
不然有個萬一都是自己理虧

北海康盛

262分

樓主

北海康盛

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文章編號：90992734

紅龍王 wrote:
突然想到ADAS的鏡...(恕刪)

可能照得到一堆七天後才回家的那些人
嚇到吃手手

北海康盛

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文章編號：90992737

Sevenwang7 wrote:
那這樣農曆七月會不會...(恕刪)

可能經過交通意外熱點的時候就會停住了
不用等到農曆七月

原來ADAS有避邪作用！
筆記筆記

WeWii

915分

17樓

WeWii

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文章編號：90992738

照這樣說，執勤人員、清潔員的背心可能要改款了

北海康盛

262分

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北海康盛

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文章編號：90992742

SosAssassin wrote:
自從ADAS較普及，...(恕刪)

因為媒體很愛亂教
一開始很愛用「自動駕駛」這四個字
讓很多社會底層誤以為，真的可以自動駕駛
後來才逐漸改口為輔助駕駛
但已經一堆人被洗腦了
就像捷運手扶梯一樣，現在還是一堆人喜歡靠右邊站

BrilliantWing

也不能都說是媒體亂教，ADAS的龍頭Tesla的系統就叫Autopilot，字面上可沒半點輔助的意思，看起來就是車子可以自己開，他們也不想改成Assistpilot之類的。

2025-01-22 8:51

蛋糕店桐人

511分

19樓

蛋糕店桐人

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文章編號：90992757

Forester的Eyesight判讀確實蠻準的，功能在各家系統來說也相對齊全
除了正常有的輔助跟車、輔助煞車、車道維持
就連自動轉向也都做得蠻到位的，而且只靠兩顆鏡頭偵測，沒有多加雷達

垚焱淼森鑫

206分

20樓

垚焱淼森鑫

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北海康盛 wrote:
因為媒體很愛亂教一開...(恕刪)

捷運的問題也不是短時間能改變的
之前還因為這樣分成兩派意見
但重點是手扶梯的設計本來就不是用來走的
趕時間的話反而要走樓梯才對吧...
https://udn.com/news/story/120911/8375910

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