道路改成這種設計要花很多錢嗎? 為什麼長久以來始終無法改善?

台灣各地的這個規劃真心認為很糟
尤其是非本地人常常都會不小心佔到突然變成左彎的直線....
畫成正確的設計不用很多錢,
但改成正確的設計要花更多錢,
不如畫不正確的邀功幫忙省一筆,
剩餘預算再插根科技執法還能長長久久的撈到底
azo2ka wrote:
大家開車一定...(恕刪)


我敢說這應該是交通部的政策

全台都有
經費不足,只能請猴子。
azo2ka wrote:
大家開車一定...(恕刪)


影片中根本沒有提到問題點

為什麼會有這種路口?

路口不夠大的地方

要有左轉道、慢機車道

中間還要有安全島

其實台灣的路

安全島佔了很多空間

我有想過,如果全部拿掉會怎樣?

答案是:

一定會發生很多車禍

影片裡面

車多很多超速開

根本看不準標線,一堆亂開的

所以根本還是人的問題

huang635555 wrote:
所以根本還是人的問題


你不要亂講
我大台灣人100分
道路設計5分
所以交通才會那麼亂啊
是你設計不良影響我
huang635555
設計&用路都是人[笑到噴淚]
簡單說,就是路寬不足啊,原兩線道要分成3線道,機車專用道被壓縮了,中央分隔島也變窄了。

樓主畫的中央分隔島,只有少數林蔭大道才有這種寬度。

台中很多內線道都是劃成左轉車道,經常看到外側車道大塞車,內側車道沒半台車的情形,道路使用率極差。

其實沒有必要所有路口都設左轉專用道,畢竟轉彎車比例較少,大部分車道留給直行車走,應該有機會改善使用率。
YTKessel
全世界交通好的國家,所有幹道一定都有左轉車道,因為只要一輛左轉車就可以堵整條路,所以左轉道一定要有,台中那是因為一開始layout就沒設計好,動工程耗時耗錢,只能把整條內車道變左轉道
002112
越小的路口越需要左轉專用道
應該跟歐美先進國家看齊,
把台灣人口砍掉2千萬人,
人口密度就跟歐美差不多了,
到時就算只有單線道,
我們仍會覺得交通好棒棒!
YTKessel
你太高估我們交通官員的能力了,那種觀念與能力去管歐洲隨便一個國家,五年就好,絕對退步到跟台灣一樣爛
這種事情應該是中央出一個準則,

各個地方要劃設標線時就依照準則劃設,

這樣不管是都市還是鄉下全都一樣,

才不會去到每個鄉鎮市都有自己一套,

根本是一國多制,

最有印象的是第一次到高雄,

有的路在有分快慢的安全島左側快車道可以右轉,

我這外來客當時真是驚呆了。
Mr. Adong
台灣的道路就是這樣,地方官員想怎麼畫就怎麼畫,道路規劃從來就沒有一個準則
johnny7788
其實有交通部有給標準規範,但那只是推薦,沒有強制性,所以很多路都還是亂畫
azo2ka wrote:
大家開車一定遇過影片...(恕刪)


政府智障,你要跟著智障?
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