(好比之前2204之前曾飆到151的那一塊…….)
想想四輪都可以殺出一個程咬金了，那二輪呢？
原來三陽早就超車穩坐龍頭好一陣子
股價在2023年從平穩的40起飛到99.3過，可惜沒撐太久
也沒有多拚一下擠進百元俱樂部
雖然去年初也有一波高潮到89.6
不過近期倒是維持70這區間又好一陣子
但這就奇怪了，市佔率都維持在40%幾
應該穩定獲利才是，怎麼股價反倒沒有起色？
難道真的像這篇所說的，電車默默在瓜分三陽的存在感了嗎？
兩陽之戰端看高度與格局！三陽是投機的烏龜還是兔子？光陽是下錯賭注還是造未來新局？｜浮浪講
未來電車勢必會逐漸成為交通工具主角
曾經一枝獨秀現在卻搖搖晃晃的睿能
2024年的總機車市佔率是7%，佔總電車超過65%市佔率
默默耕耘的光陽Ionex也佔了總電車的23%市佔率
算是目前油電並駕齊驅最均衡的一間車廠，而且已經轉虧為盈
三陽就好像還是老神在在專心在他的燃油機車上
偶爾還會氣噗噗揚言說要退出工會
(脾氣好像沒有市佔那樣的穩定
)相比之下，沒上市的光陽好像更能放手一搏
但回歸到實際面，要說三陽是不敢賣或是不想賣電車都行
目前油車就是生存的很好，今年1月市佔已經快過半
這兩天又不時跌破7字頭，會不會反倒是進場佈局的好機會？
還是其實…...是谷底也是高峰，少碰為妙？
