車子量產約2027/Q1, 所以2026年開張是空氣票。再加上特斯拉造車時程,通常會延誤,只是不知延誤多嚴重而已。開空氣票,大跌剛好。以後會不會順利,先觀察已上路車子,Full FSD 能不能順利推展。如果連FSD 都無法順順利,那就免談了。
vqs13458 wrote:大家覺得可能嗎具馬斯...(恕刪) 馬老闆在我2019買車時就說過車主不用時,會自己去賺錢,FSD有10萬美金的價值!現在別說FSD有10萬美金的價值,還從15000美金,掉到8千美金,說好的不降價呢?本來還想信FSD完成後真的會自己上街接客,現在還搞個賽博計程車,那原本的車主會上街接客是騙人的?為何要再出台計程車!?對馬斯克的話別太認真,無人計程車要牌的,等申請過再吹吧!!!!!現在還是LV2,無人的要LV4耶!!!!
MiPiace wrote:車子量產約2027/Q1...(恕刪) 先忘了Cybercab吧先看明年德州加州FSD有沒有Lv3以上.......如果順利成功了2026/2027 Cybercab才有希望一點