sunflower2251 wrote:
不知道有哪位大大可以(恕刪)

我已經買了3張..
目前成本約41
MiPiace
有貼權貼息我再來買,我稅重,除息又貼息很划不來
碳權交易,台泥是國內少數幾家排得上名號,有興趣可自行研究.

攻歐再奏捷 台泥奪羅馬機場快充標案
2022年6月16日 週四 上午8:05
台泥企業團全球各地布局能源產業的政策,在歐洲獲得重大進展。台泥子公司NHOA旗下、專責發展電動車快充和超快充基礎設施的Atlante Co.14日宣布,取得羅馬機場營運商ADR的重要標案,將可於羅馬菲烏米奇諾國際機場(Fiumicino)及錢皮諾機場(Ciampino),建置結合儲能的電動車充電站。
我也始終堅持台泥與張安平,因為要做對的事。

投資不只是為了獲利(當然也不能賠錢),但是堅持理念,堅持支持對的領導人與企業,對我而言和賺錢一樣重要。

台泥適好適到國際媒價上漲,導致和平電廠大賠;又遇到中國封城造成水泥營收下滑,的確是好公司遇到麻煩事。

然後這一切都不是張平安本人所能改變的國際情勢,但他所堅定走的對人類與自然對的方向,令人敬佩。
stanley5000 wrote:
我也始終堅持台泥與張(恕刪)


我也覺得台泥趁水泥行業還不錯的時候,找一條轉型的路是對的(能不能成功是另一回事)。
他計畫投入電動車相關儲能行業看起來也是有前景的(能不能賺錢也是另一回事)。
這點值得敬佩,所以台泥持續列入觀察。

但以我自己投資的觀點來看,轉投資短時間內看起來必須繼續砸錢,獲利卻不是短期看得到的。
水泥本業目前遭遇逆風,不敢說不會賺,但相比之前來說,獲利是衰退的,相對股價來說還是有點貴,這個股價可以說有本益比+本夢比在內。

我是持續觀察,等煤價反轉或轉投資可以開始獲利,才會買進。投資沒有對錯,自己高興就好,祝大家賺大錢。
看來這波台泥隨時要跌破40了

轉投資不是壞事,問題在於新事業畢竟不是本業,成功與否仍在未定之天,領導階層本身也有專業度不足的問題,就算是禮遇專業經理人,也難免在未來哪一天遇到彼此意見不合的問題,屆時是朝正向發展或負面發展,現在還無法得知。

只能讓時間證明了,而這還需要數年的時間。
短中期還是得靠台泥本業才行,而本業近的來說受煤價波動影響而恐造成獲利不佳,加上轉型投資還要燒的錢也許還需追加,未來兩三年的台泥得繃緊一點才是。


該怎麼辦才好啊 wrote:
我也覺得台泥趁水泥行業還不錯的時候,找一條轉型的路是對的(能不能成功是另一回事)。
他計畫投入電動車相關儲能行業看起來也是有前景的(能不能賺錢也是另一回事)。
這點值得敬佩,所以台泥持續列入觀察。
刪...刪...刪...刪...刪...刪...刪
這老闆你喜歡嗎? →還好
公司業務前景有更動嗎? →業務本質不變,但短期營業變差,長期待觀察
以前的優勢能持續嗎? →水泥本業應該是OK的,但轉投資難說

沒有否定台泥,也考慮價低可以買進,但現在似乎不是價低的時候~
KELLY8116
大環境的逆風,真的不能小看!
灰狼01 wrote:
巴菲特最喜歡業務簡單的公司,因為這樣容易了解,最好是"連傻瓜都能經營的公司"。

既然台泥已不再單純,不知亞泥如何?
我就是愛拍照 wrote:
既然台泥已不再單純,(恕刪)


提供一下個人觀點......
綜合觀點:1101 & 1102 在水泥本業競爭力不錯, 至少五年內水泥本業的競爭力沒問題, 但是原物料的煤炭價格問題是營收上上下下的變數
1. 台泥:水泥本業沒問題, 可持續獲利, 但是發展的第二類生意(包含電池, 電能服務等等)有待時間慢慢成長起來, 但是在成長期間, 每年的投入與虧損會不幅侵蝕本業獲利. 如果在水泥本業一片大好情況下, 投入新事業的先期虧損在股東來看是可以接受的, 至少獲利每年可以保持穩定.......但是今年(or到明年), 台泥的整體盈餘是大幅下降的, 包含本業的煤炭價格高漲與第二事業的先期虧損, 不少分析師已經在猜測台泥或許 Q2 EPS會是負的!
我的看法是:現在很大機率不是台泥最低點, 想抄底增加存股的先等等, 如我上一篇的分析, 台泥2016~2021的 EPS基礎是在每一季EPS都是正的情況下的股價.......如果今年有某 Q EPS是負的呢?

2. 亞泥:雖然也有電廠等第二事業, 但是那是之前就發展的, 而且佔比很小.......對我來說, 亞泥就是單純看水泥產業, 今年的通膨與煤炭價格, 應該會讓亞泥達不到去年水準, 但是如同台泥的分析, 亞泥2016~2021 EPS在1.26~5.56, 股價均價在27.5~46.3.......2022Q1 EPS=0.76, 這一表現很接近2018的情況, 個人猜測全年應該是EPS=3附近, 股價用2018來看就是33.55~48.9, 均價42.6
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