malcolmks wrote:
換個名稱比較貼切,...(恕刪)


又要私有,又要好吃的共產大鍋飯,太違和.

bravotiger wrote:
建議您可以用一下常識。。。。
如果底氣那麼夠,為何要主動求談呢?
先前新聞有報,清單上的和第一次談妥的沒太大差別。。。
這樣還能算是戰果?講的什麼沙皇的很聳動,
這幾位在美國智庫裡都是邊角料,剛好給川普相中罷惹。。。

哪來的第一次談妥? 何時有談妥過? 你貼出新聞來看.

再者,11月中旬,劉鶴遞交的142項清單內容根本沒有公佈過,
誰能知道內容? 哪一家報紙,你轉貼出來.


趕緊貼出來看看,別迴避.

如果你以上所言,都是自己在半夜夢到的,也別不好意思,
可以直說.
不長眼 wrote:
整批類CKD整批訂單整好.
回台包裝..

...(恕刪)


這方式老美早就想到了
要台灣要出口美國的產品.都要附上進口零組件的的貨物清單

有自製率的底標限制在

比對一下
台灣工廠規模
算一下就知道台灣工廠的自製率多少了

轉口貿易改貼產地標籤
抓到就是罰很重


台灣「洗產地」專家憂產業受牽連

美國針對違反產地標示
除了退運、補徵10%稅金、嚴重更有5年以下有期徒刑、25萬美元罰金
違法行為,在美國可能涉及「關務詐欺」,情節重大者
整個產業都可能遭「反規避調查」,連坐重罰。

加拿大將實行一系列監管措施以阻止轉運。相比之下,韓國則堅持認為它確保貨物的真實產地都被準確標出,關稅也已經被支付。
轉運大部分情況下是完全合法的。問題出在有人掩蓋原產國的時候。
「產品要求:不能有「中國製造」的標識,」中國貨運代理公司瀚成的網站上寫道。該公司承諾能夠幫助製造商避開美國的關稅。
並不是只有轉運和改標籤這兩種避稅方式,也不是只有中國這樣做。美國鋼鐵公司和鋁業公司抱怨稱,一些基本金屬在運往美國之前被運往其他國家進行最低限度的加工。批評人士表示,一些大型跨國公司使用一種名為「轉移定價」的會計伎倆——這是一種常見的避稅方法——以便在國際子公司之間運輸貨物時,避免支付更高的關稅。
通過將貨物從其他國家轉運來規避西方關稅的中國掮客公司網路廣泛且高度發達。這些公司的網站自稱,曾在規避關稅的情況下將鋼鐵、鋁箔、服裝、太陽能電池板,甚至不鏽鋼水槽運往美國和歐洲。
許多掮客公司試圖用民族主義包裝自己,以免在中國遭到批評。深圳的高益國際貨運代理公司在自己的網站上表示,它「打破國際貿易壁壘、反傾銷,使得中國產品成功進入國際市場」。
廣州的瀚成公司宣傳稱,「轉口運輸是擺脫高關稅和進口限制的唯一途徑。」
高益、瀚成以及負責監管貿易的中國商務部拒絕置評。
這些貨運公司聲稱他們使用各種各樣的技術。杭州的賽拓國際貨運代理公司在自己的網站上聲稱,它與馬來西亞的一家工廠合作,可以為中國製造的商品搞到馬來西亞的原產地證明。
這些掮客還表示,它們可以將較大的訂單拆分,從中國各地的港口運出。目標是降低美國貿易協會發現並報告大額運單的機率。


洗產地被抓到
你認為美國會不會把台灣當中國的同路人
早晚會被美國列入制裁名單

........................................................
中國商人多聰明
在2010年
中共要求他們(西進)內地時
大家改往東南亞.印度.非洲跑了

除貿易關稅是0外.工資更只要中國的1/10

要是你要去中國開工廠嗎




lordkon wrote:
這方式老美早就想到了
要台灣要出口美國的產品.都要附上進口零組件的的貨物清單

有自製率的底標限制在...(恕刪)


所以說
中國代工廠.供應商那邊是一定要動的啊..
中國的內需都在搞基礎建設跟房地產...

看來是免不了關廠潮.跟爆發大批失業人口..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
中國爆量失業潮
必定會讓中國動盪不安.這是影響深遠的

甚至可能
發動對台戰爭.來轉移目標


經濟上的惡性循環
會一直出現的
大量(低端)的(製造業)人口失業
上億(低端人口)要(靠什麼)活下去

工人沒錢.怎繳房貸.法拍房屋.淪落街頭?


現今
大量的(自動化)生產加工工廠出現
也搶走龐大(低端人口)的工作權

出口人力到
歐.美.亞甚至非洲當外勞嗎?
中國想當下一個菲律賓?

目前中國(轉型太快)的下場.沒有配套措施
今年
擴大內需撒了幾千億人民幣
也沒看到成效
恍恍惚惚很好笑哈惺惺相惜休閒鞋

malcolmks wrote:
劉泰英:中國若掀金融風暴 台股恐跌至6千點


才6000點太少了吧,阿扁上任3000點台灣也沒滅亡啊

除非厲害國真的敢開戰,不然股房市重新洗牌是好事

unlocker wrote:
才6000點太少了...(恕刪)


向松祚震撼演讲:四十年未有之大变局


中央政府疯狂印钞
你不让企业玩金融
玩资产重组

那你让企业玩啥?
继续生产产品?
那不是有病吗?
新浪财经讯 12月19日,截至2018年11月末,全国地方政府债务余额182903亿元,控制在全国人大批准的限额之内。其中,一般债务108616亿元,专项债务74287亿元;政府债券180338亿元,非政府债券形式存量政府债务2565亿元。
日本有什麼船艦,關中國什麼事




日本安倍政府18日通過新版「防衛計畫大綱」和「中期防衛力整備計畫」,宣布將打造「多次元統合防衛力」,創設網路防衛、太空領域兩個專門部隊,並將發展跨域聯合作戰能力列為優先事項。

新大綱把眼光從區域安保轉為更強調全球安定,將美中戰略競爭視為重要課題;美聯社與法新社則將報導重點放在日本將擁有二戰後首艘航空母艦上面。

日本政府每隔五年修訂防衛大綱,18日通過的2019至2023年中期防衛力整備計畫,所需經費高達27兆4700億日圓(約2400億美元);其中,購買105架F-35戰機就要1兆2000億日圓(約100億美元),國防經費連續七年成長。

新大綱將北韓、中國對日本、東亞區域的和平威脅擴大至美中競爭,指中國國力增長使權力平衡發生變化,現有秩序的不確定性增強;美國仍是綜合國力最強的國家,但在各領域國家間競爭轉為明顯。

日本防衛大學校前校長、兵庫縣立大學理事長五百旗頭真接受NHK訪問指出,認同日本應提升自助能力,讓人不能輕忽,並牽制中國恣意擴張軍力;但他也提到,同盟關係固然重要,日本的安全保障不能僅仰賴軍事,也須強化與中國外交、經貿關係。

防衛大綱對中國軍事安全動向表示「強烈擔憂」;對此,中國外交部發言人華春瑩18日在例行記者會上指出,日方文件涉華內容依然老調重彈,對中方正常國防建設和軍事活動說三道四,進行不實指責,煽動所謂中國威脅,不乏冷戰思維,這種做法不利於中日關係改善發展,也不利於地區和平穩定大局。

華春瑩說,中方對此強烈不滿和反對,已向日方提出嚴正交涉。

新大綱指出,現代戰爭是軍事與非軍事界線不明的混合戰,必須發揮跨域作戰能力,除確保真正且具實效的防衛力,能否在網路、太空、電磁波等新領域取得領先地位,是攸關日本存亡的關鍵;新設網路防衛部隊將是陸海空共同部隊,編制500人。

整備計畫寫入改造出雲級護衛艦作為海上的航空基地,但為避免「航母化」的聯想,新的出雲級定義為「多機能搭載直升機護衛艦」,除了有事、災害應對等必要狀態外,平時不搭載短場起降戰機。

朝日新聞等日本媒體直指,改裝後的出雲號實際上就是航空母艦。

日本原先已向美國訂購42架F-35A戰機,現又添購105架,其中42架為可以垂直起降的F-35B,總數147架已超越英國的138架,成為美國自身以外最大的F-35機隊國家。F-35B平均售價約1億1500萬美元,比F-35A貴兩成。

南韓釜山國立大學東亞安全專家日向亮指出,日本稍早已承諾將斥資20億美元購買美國的飛彈防禦系統,加上大買F-35,一方面呼應川普總統要日本多買美國軍火以降低貿易逆差,同時也提升海空戰力,堪稱「一舉兩得」。
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