最新的營建股到是在漲怎樣,漲幅有點大耶

手中的幾支小賺一點就出掉了,房市也像發狂一樣

媒體,,商業大老都看多,而且是非常中,就好像房地產又要起飛了一樣

為哈啊

還有該怎麼判斷航運股呢,最近在注意裕民,請各位魔人賜教啦
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航運股,我比較喜歡散裝航運

殖利率都還蠻高的

本益比都比高價電子股低

可以逢低佈局

選第一季EPS有1.5-2元的最佳
我也同意前面網友的意見~~

散裝航運~~而且在BDI下跌時有用長約綁住獲利~~但在上漲時~未綁住合約的部分又可以獲利~~

而且現在本益比又比較低~殖利率高~散裝航運最近也是我選股的首選~~

又比較穩定~~放著也比較不用擔心~~小弟是有選長榮海~~

不過前面大大說參考的裕民~~好像更好~~禮拜一我留意看看~~

感謝推薦~~好股一隻~~
航運+1~

手上只剩航運!!

航運股在這波漲勢以來..本益比還算偏低!

推散裝...

有興趣的..航運權證也可考慮!!

不過量不大.. 小玩還不錯..來來回回獲利也有60%以上

ㄚBEN
裕民 5/11 進 67.1 66.7 66.9 元, 5/12 賣 63.6 元!

裕民 67 元上下是貴還是便宜 ? 裕民還會不會在漲上去 ? 能漲到多少?

去年賺 1x元, 今年股息 6 元, 假設今年能賺 7 元,明年是否股息 3.5元 ?

今年股息 6 元,讓股價推到 6x元, 如果明年只有 3.5元,股價可能如何走 ?

今年除息會不會填權 ? (這是我質疑所以賣出原因)

不看風險,我覺得營建股裏有比較好的選擇. (以今年加明年預估股利來看)

個人雖看好營建的長虹與華固,但又感覺目前股價偏高.

有什麼原因或者指標是會影響航運股的股價或者獲利呢

以裕民來講 ,值利率很高,如果以前長期持有的角度,它適合嗎?

不過目前股價我覺得小貴
研究四維航一段時間 他配息配股殖利率很高阿
可能大牛股大家懶的買吧
大夥分享一下意見囉
台船

1.MSCI股
2.外資持股低,納入MSCI後,吸引外資興趣
3.接獲中油訂單(新聞尚未發報)
4.EPS不錯
5.籌碼相對穩定,上攻力道強

下星期你就等著看吧
航運的景氣好壞跟整體大環境的經濟掛勾應該比較大吧
大陸交通運輸部發佈9項政策措施 促進兩岸海上直航
2009/05/16 16:02 鉅亨網


【鉅亨網張大仁.綜合報導】 根據《中國台灣網》最新消息,在今天早上舉行、 由海峽兩岸航運交流協會主辦,福建省交通廳、廈門市 人民政府承辦的兩岸海上直航圓桌會議中,大陸交通運 輸部發佈了 9 項進一步促進兩岸海上直航的政策措施:

1.關於直航港口。大陸方面增加了5個直航港口(港 區),它們是:銅陵港、石島港、萊州港、台州港大麥 嶼港區、寧波-舟山港沈家門港區。截至目前,大陸方面 共有68個港口(港區)為兩岸海運直航港口。

2.關於運力調控。根據《海峽兩岸海運協議》確定 的「平等參與、有序競爭,根據市場需求,合理安排運 力」的原則,為避免運力盲目增長,導致惡性競爭,將 根據市場供求關係,以集裝箱班輪、客船和散裝液貨船 為重點進行運力宏觀調控。

3.關於砂石運輸。為兩岸砂石貿易提供運輸便利, 更好地滿足台灣方面砂石運輸需求,促進兩岸經貿發展 ,不再對天然砂運輸船實行單獨發證,將天然砂運輸船 的業務範圍統一調整為「砂石運輸」,同時,並加強對 老舊船舶安全檢查,保障安全。

4.關於互免稅收。自2008年12月15日起,大陸對台 灣航運公司從事海峽兩岸海上直航業務在大陸取得的運 輸收入和所得,免徵營業稅和企業所得稅。

5.關於互設機構。大陸方面已就落實《海峽兩岸海 運協議》確定的互設機構做好了安排,歡迎台灣航運公 司在大陸投資設立經營性機構,大陸相關部門將積極提 供協助和便利。同時,大陸方面支持兩岸驗船機構開展 合作交流,積極促成互在對方設立辦事處;在設立辦事 處前,為驗船人員來往兩岸開戰業務提供便利,及時執 行檢驗和處理緊急事務。

6.關於兩岸登記船舶。允許兩岸登記的非運輸兩岸 間貿易貨物的船舶,從兩岸港口或第三地港口進入對方 港口,掛旗方式按照《海峽兩岸海運協議》規定的船舶 識別方式執行。如上述船舶運送兩岸之間的貿易貨物或 中轉貨物,應按照兩岸主管部門對直航船舶的管理規定 辦理。

7.關於非商業運輸船舶。對兩岸資本的非商業運輸 船舶(如:航海教學實習船、海洋科學考察船、工程船 、救助打撈船等)進入對方港口,按照《海峽兩岸海運 協議》確定的精神,予以支持,按個案方式予以審批。

8.關於《海峽兩岸海運協議》聯繫實施機制。大陸 方面的海峽兩岸航運交流協會將進一步加強與台灣方面 相應機構的聯繫,為兩岸相關行業主管部門指定人員提 供便利的聯絡渠道和服務,及時協調處理《海峽兩岸海 運協議》實施中的相關事務。

9.關於海上安全。大陸方面繼續推動兩岸海上安全 等方面的交流和合作,加強對口磋商,共同保障海上人 命、環境和航行安全,並盡快協商編制兩岸直航船舶共 同技術標準。

不知道這則新聞有什麼影響~~不過裕民~我分析了一下~~今年可能不只賺七塊~~列為我下週的買進標的~~
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