刪文

j00qaz741

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樓主

j00qaz741

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這問題非常專業，只能以公司2018年的年報才能回答你，能預見的是子公司佔整體營收會慢慢成長，至於中橡的主力商品

碳黑算是穩定的傳產原料，另外生技部分持續獲利，不至於會拖累電池事業，反而能對其輸血。不能算扣分。

李婉g wrote:
鋰電池需求確實會一直...(恕刪)

lsd193anthon

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12樓

lsd193anthon

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中橡目前獲利的主力是靠生技孤兒藥授權這塊,2018前三季EPS 3.88有75%是生技部門貢獻.

從基本面來看，中橡目前三大業務包括碳煙（carbon black）、電池與生技事業，中橡中國碳煙事業受惠中國政府厲行環保標準規範，中國碳煙廠由高峰期的 2000 家一口氣縮減至 200 家，市場供需情況改善，並可望持續轉佳。

印度碳煙事業部分，印度廠去年成功轉盈，相中印度碳黑市場未來十年複合成長率高達 7% 至 8%，中橡將分兩階段擴充產能，初期產能規劃為 15 萬噸，第 2 期擴充至 45 萬噸，並準備設立特用碳煙研發，預期在印度團隊具有一定基礎下，有信心藉由在印度的投資，協助碳黑事業轉型。
至於中橡美國碳煙事業表現持穩，由於部分輪胎企業宣布擴產或新建計畫，使市場供需趨於穩定，目前也規劃在歐美等地，籌建年產能 15 萬噸的新廠.

2018-11-19 20:50
〔記者楊雅民／台北報導〕中橡（2104）今天舉行法說會，佈局全球，中橡將於印度Gujarat省擴建碳煙新廠，第一期產能為15萬噸，將於2021年前完成，同時也規劃在歐美等地擴大籌建年產能15萬噸的新廠。

為了內部管理優化，增加資訊透明度，並提升各事業體戰略至更高層級，10月1日已轉型為投資控股公司，旗下事業體分為碳黑事業群、生技事業群及電池事業群。

中橡總經理黃柏松表示，中橡為全球碳黑產能第5大的公司，年產能達79萬噸，印度碳煙廠去年已成功轉盈，公司已在10月中完成68.4億元的現金增資，將於印度擴廠，並改善美國子公司財務結構、充實營運資金。

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碳煙（carbon black）

碳煙由於碳煙顏色極黑，被覆力極強，是最理想的黑色色素，廣被添加在油墨、油漆、染料之中。製造輪胎時也會添加碳煙，目的在於提高輪胎的耐磨擦力及耐耗損力。此外，橡膠級的碳煙還可用在輸送帶、三角皮帶等的製造。

1.產品與技術簡介

碳煙(又名碳黑)，是經不完全燃燒而產生的微細粉末，不溶於水、酸、鹼。碳煙具抗拉強度、耐磨性、耐久性等優點，所以被廣泛用於各種橡膠製品補強劑。公司的碳煙約下游應用以輪胎為主，其餘才用在輸送帶、三角皮帶等；此外，公司的特殊碳煙也供應給油漆、油墨、染料等領域。

2.重要原物料及相關供應商

碳煙主要原料為塔底油(又稱進料油)、雜酚油，其中塔底油佔公司成本9成最高。塔底油供應商為中油及台塑化、雜酚油供應商為中碳。

3.產能狀況與生產能力

碳煙生產基地包括台灣1座、大陸3座、美國3座、印度1座，共8座廠。總產能共79萬噸。

在全球碳煙生產市場中，公司的產量規模僅次於 Cabot、Birla、OEC 及江西黑貓，位居全球第五大。

(三)市場需求與銷售競爭

1.產業結構與供需

碳煙上游主要為石化原料、添加劑及副料，經由中游橡膠原料商製造加工後，再銷售給下游包括輪胎製造業及橡膠製品業等。全球碳煙市場下游應用有67%用於輪胎，24%用於非輪胎之橡膠製品如橡膠管、輸送帶，9%用於油墨、油漆、染料等。

北美碳市場煙，估計2015年碳黑需求量為177.1萬噸，年成長1.6%，而碳黑產能過剩達32.9萬噸，過剩比率為16%；印度市場方面，2015年碳黑需求為81萬噸，年成長7.1%，但產能過剩規模為38.2萬噸，過剩比率32%；中國市場，2015年碳黑需求量480萬噸，年成長8.7%，但產能過剩規模達240萬噸，過剩比率33%。主要市場都是處於供過於求狀態。

2.銷售狀況

輪胎主要客戶包括Goodyear Tire Rubber、Michelin、正新、印尼佳通輪胎、長春輪胎、南港、建大、泰豐、華豐等。蒸汽主要客戶包括東聯、榮化、和益等公司。

2017年產品區域銷售比重分別為亞洲佔59%、美洲佔41%。

3.國內外競爭廠商

碳煙主要競爭對手為Cabot、Birla、OEC、Bridgestone、NHUMO、Sid、Evonik、Phillips Carbon Black、Hi-tech Carbon(Birla)、Himadri、Continental Carbon、Ralson Carbon、黑貓股份、山東華東、河北龍星、蘇寶化、新星、遼濱等。