husky wu wrote:到終點前最扯的是還有保母車放下八台腳踏車 一群人下車用時速超過40刷過我 如果一路騎下來的 可以那麼快 都可以去參加環法賽了 白沙屯就一堆人上車了 台中的小七門口補給車上更是停好停滿(還綁號碼牌)到台南更不用說南鯤鯓檢查點前就看到補給車開始放人下來騎好好笑
husky wu wrote:到終點前最扯的是還有(恕刪) 過了南鯤鯓第三檢錄點後,路邊就一堆保母車接人上車,單車上架,然後直奔高雄了這麼惡劣的天氣也難怪啦,這又不是競賽型的賽事我們這種財力單薄的孤鳥,只好在雨中繼續硬撐下去我也是在最後一段被速度快到驚人的車隊給刷卡心想,靠,體力真是驚人
BIGHANCE wrote:白沙屯就一堆人上車了(恕刪) 其實520看最後一段的時間差就可以推算了,第四檢查點425到終點509是84K用均速30算完全不休息需要2小時48分<3小時的都有問題,這一段上上下下很難騎到30。隨便看看成績2小時多一點的一堆,等那天我很閒我整理出來讓大家鞭一下
husky wu wrote:說真的財力不是問題 (恕刪) 說的好。這是自我挑戰性質,誠實以對吧,至少我能夠在日後同小孩說起這件北高、雙塔賽事時,我沒有絲毫羞愧的心理,告訴小孩,自身努力完成挑戰。認證規則:本活動非競賽性質,為單車自我挑戰認證,活動沿途無交通管制,部份路段由義交或大會工作人員進行交通疏導,參加活動認證之車友必須全程遵守交通規則及交通號誌前進,沿途如不遵守交通規則,大會有權取消其完騎資格,並依台灣自行車協會認證委員會認證辦法修正發佈之。