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2018 Tour de France 環法自行車大賽第15站 Millau > Carcassonne

15站的案外案~
Sky的Moscon因卡位出手打了旁邊的FJ車隊選手,
被環法取消資格。

第15站和昨天第14站距離,爬升都非常接近。台中大三元再兩趟。

tennebrae wrote:
第15站和昨天第14...(恕刪)


拿台灣的路線來比實在有點太天真了
海拔、氣候、溫度、濕度、比賽強度、路況都不一樣
這些條件都會影響選手的運動表現
是要怎麼比?
更別提多日賽所帶來疲勞的累積了



Ronza wrote:
15站的案外案~Sky...(恕刪)

不是一團和氣的進站嗎?
還需要打人?!
程小滑 wrote:
不是一團和氣的進站...(恕刪)


今年的環法用錄影裁判的尺度變嚴了
Moscon在出發開賽後800公尺處回過頭朝右後方用肘擊Fortuneo-Samsic的Elie Gesbert
大會在賽後看錄影帶並確認無誤
他是今年度第一個被用錄影帶裁判失格的車手


去年底在UCI的公路賽Moscon也是被抓到拉車被判失格
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek

Mr ciprino wrote:
今年的環法用錄影裁判...(恕刪)


去年終點衝刺時盤爺被雞頭幹倒,
也是被判取消資格!
但這個才出發800公尺就出手.....
~~砍掉後~~就能重練??
elvisbar wrote:
拿台灣的路線來比實在...(恕刪)

這些路線對在台灣的朋友來說,就算沒親身騎過,也開車經過。對於看比賽來說,這是強度認識很不錯的方式。天真不天真可以尊重您的看法,個人覺得還不錯呀!感謝那位朋友的分享呀~

不扭耳 wrote:
去年終點衝刺時盤爺...(恕刪)


去年是第4站時盤爺用鐵頭功推擠沙公
然後沙公手肘順勢向後推開
盤爺就被肘擊擊倒
沙公擊倒勝
然後環法的委員會就把沙公趕出比賽
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
altairchou wrote:
強度認識很不錯的方式...(恕刪)


沒有想引戰
但強度這東西還是透過TSS值來了解會更適合

另外....
類似環法、環義這類多日賽的強度之高
真的不是用"幾趟大三元、大滿貫騎X小時"就能比喻的
也不是想說電視裡的這些歐洲選手有多偉大
但如果拿台灣自行車選手與他們相比
差距真的是大到如夢似幻的地步
對! 或許聽起來真的有點洩氣
台灣號稱自行車王國
可是國內竟出不了一人具備挑戰三大賽的資格
而且是連當個水壺工的資格都沒有,更別提完賽了~
但是知道自己的不足,好歹還有機會去努力
總比當隻自爽的井底之蛙要好得多!
或許有一天,台灣小孩出了一個完成環法的選手
到那時候我們再拿他騎大三元、大滿貫的數據來自爽(或自辱)
可能感覺會真切得多!







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