照常理後天第19站的白朗峰之役才是高潮，因為是阿爾卑斯四連戰的第三戰而且是最後一個山頂終點，但白朗峰"只"是一級坡，坡度長度都無法和今天這站終點的Finhaut-Emosson相比:
看看最後那十公里幾乎是一路"黑"到底
(9%以上的坡度為黑色)，進終點前的坡度超過12%，真是通往地獄的天堂路! 不用懷疑，在風禿山成了今年環法的大笑話之後，今天這站就是今年環法最艱難的一戰!!今天這站不是殺到血流成河就是一片祥和，為什麼這麼硬的一站可能會祥和? 因為明天和後天還有兩場硬仗要打，尤其明天的TT又要來測試車手的"真實時間"，而且是爬坡的真實時間，沒人可以幫也沒有戰術可以運用，今天搶來的秒數明天搞不好就要還回去。
再來就是天空車隊和Froome如果又是以防守為主的話，很難有車手可以突破天空車隊的銅牆鐵壁，到時想攻的車手不斷被追回，主集團就穩穩控制在天空車隊的手中... 誰都跑不掉，除了外星人:
國外評論大多把Froome視為今天的單站大熱門，就算車隊是以防守為主但外星人也的確可能在防守成功之後順勢衝出一舉拿下單站。
外星人昨天受訪時有被問到為何今年山地站的火花很少，而外星人認為是賽程的安排讓車手疲勞造成的... 個人認為山地連戰會讓車手選擇比較保守的騎法，再加上天空車隊的團隊戰力和其它各隊的強弱太懸殊，而各隊又缺乏合作的意願，無法聯手逐一擊破Froome的隊友 - 過去的經驗裡如果無法讓Froome落單就一點勝算也沒有。
當主集團裡被控制住時兔子的機會就來了，相反的兔子的企圖心和實力也會影響到主集團的態度，如果今天兔子跑遠了的話主集團內的戰爭就成了觀戰的重點，但兔子拿單站就是沒有天王血戰拼下的單站來得刺激好看...
如果今晚真的一片祥和看兔子表演的話就真的太浪費這麼熱血的路線了! 我是絕對不干心看到天王們一小團騎進終點的!
今晚是否有高潮就看他們了:
11 Nairo Quintana:
這種地形還有誰比Quintana更適合拼單站? Quintana前兩週表現不佳，如今和Froome的差距也大到幾近絕望(三分鐘)，但如果小Q能發揮自己比別人更快的恢復力讓自己在今天回到常態就很有機會幹掉外星人，即使只是這一站 - 不要再想保留多少給後面用了，再怎麼保留也拿不到黃衫的，不如搶下今天的單站來得實在!!
61 Bauke Mollema:
Mollema是如今唯一和外星人差距在兩分鐘以內的，而且各方面的實力平均，隊上有坎叔和大史兩位經驗豐富的老手當副將，今天這站最值得觀察的就是Mollema是否能和其它好手如Aru, Porte, Yates和Bardet等合作拉掉天空車隊的燃料筒，如果能在最後的HC坡前讓天空車隊燒到只剩兩截燃料棒就好看了。
當然今天也可能是外星人一舉把這最後一個對手打趴的日子，要是今天外星人搶下單站又拉出秒差的話就真的穿穩黃衫了。
21 Fabio Aru:
今年阿魯的鏡頭少到可憐...
大家心中都在懷疑阿魯是否夠格被當成天王(Nibali: 我啦! 我才是...[被消音])，很少看到Astana車隊像今年這樣無作為，只有泥巴叔偶爾出去搶鏡頭噴一下再被抓回
....。今天這站對已無黃衫壓力的Aru來說是可以放手一搏的，一舉搶下單站的話沒人敢說你不是天王! 但重點就是前面提到的要想辦法和其它好手合作，先打敗直屬護衛隊才能跟王一決死戰
。91 Richie Porte: 王您跟著我就好了... (Froome: ????)
Porte今年開賽後運氣不佳表現也受影響，不然以他的實力是可以挑戰今天這站的，但就怕他還是無法適應角色的變換，一看到Froome就燃料筒魂附身...
，今晚幫你加油，別再當外星人的破風手了啦!!不論對誰而言今天到底是天堂還是地獄? 第17站是不能錯過的一站，可惜小弟今晚不一定能看到比賽
... 看Live的感覺是無可取代的，大家抱著期待(血戰)的心情欣賞吧!
