預計，將會有車手在本站展現積極的脫逃演出，尤其是在第8站的第一個高地終點之後，出現了更多的時間差距，這也使得衝刺型車手更會在终點前積極表現一下，只不過他們得要解決一個問題，那就是如何彼此在競爭下又得合作，一起防止由Andre Greipel所帶領的哥倫比亞衝刺火車頭。
Katusha車隊的Robbie McEwen(193)，今年比完環義之後不久就滿38歲了，這位曾經在環義拿過11個單站冠軍的車手，在去年因傷困擾，今年當然希望能為自己的職業生涯再多創一些佳續。尤其是在隊友Danilo Napolitano提供另一個強有力衝刺的條件下，這支俄羅斯車隊看來至少該贏得其中一站，所以評論者直接就選這一天了。
而McEwen的隊友Filippo POZZATO(191)則表示他自己的看法，他說：
我並不知道這一站路段的好與壞，不過已經到了義大利南邊，炎熱的氣候往往會是一個重要的影響因素，而如果下雨的話，這裡的道路會變得特別濕滑和危險。從剖面圖看起來，這又是被認為是個衝刺決勝負的結果，而在HTC-Columbia車隊的Mark Cavendish沒來之下，我倒希望Alessandro PETACCHI (122, Lampre)能夠拿下這一站。
結果媒體報導說，人家已經在第8站宣布退賽了，那其他車手，就頂一下先吧…。
