這幾天一直逛台灣超級鐵人三項協會網站，不外乎很留意官網所發佈的訊息，但最主要的是還是很關心完成活動的認證履歷及當初所購買的獎章下落，交了錢卻沒收到奬章，完成了活動卻沒收到半張紙，官網上的選手檔案對於完成活動的選手履歷也沒更新，瘋友更在留言板上一一留言詢問，卻沒得到任何回覆交代，這點真的很在意，協會至少也要出來向選手說明一下原因，是人手不足還是慢慢來沒關係......
我想這個活動的品質是無庸置疑的，個人很認同這個活動，但是協會在服務眾大車友為了能讓大家都有活動參加的同時，是不是也要考慮後續的辦事效率，不然一直加開活動但後續的作業卻緩慢進行，徒增加作業上的累積而已，若不想辦法解決的話永遠都是個無底洞。等待是漫長的，但是一等待就是4個月沒收到奬章及證書，是很煎熬的，是疏失嗎?還是有其他的原因?
其待有瘋友能說明解惑一下?
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米利亞特 wrote:
這幾天一直逛台灣超級...(恕刪)
就選手的立場來說，
協會的整體效率當然還有很大的改進空間。
可是，
換個立場想：
協會畢竟不是一個錢多、人多的大組織，
單靠鄭會長、OGS及熱心志工要來服務全台灣廣大的車友，
難免有心有餘而力不足的遺憾。
退一步來說：
彼時若非鄭會長在國外奮力取得200、300、400、600、1200的完賽成績，
取得在台灣舉行認證賽的資格，
並靠著堅強的意志力推廣瘋系列；
今天我們台灣車友要嘛就是得花上萬把塊自費跑去國外參賽、
要嘛就是只能望洋興歎。
相較之下，
現在我們能就近在台灣花個500元參賽認證，
就算是得多等好幾個月才領得到證明，
也已經算是一件非常幸福的事兒了。
感恩都來不及，
又怎捨得再抱怨呢？
這並不是要替協會的效率缺失塗脂抹粉。
協會的效率當然有要改善之處，
但彼此互相體諒：
協會多體諒車友苦苦等待的焦急心情，
車友多體諒協會人力和資源匱乏的窘境，
相信會比單方面的指責更能創造雙贏的局面。
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小弟是剛加入不久的 瘋友
因為一些問題的關係 有跟obs做了一些交談
個人的感覺
協會或obs其實都是盡最大的心力在替我們這些瘋友服務
以前連線上報名都沒有 現在呢?
是的~是有的
協會並不是一個龐大的組織
也不是一個營利的單位
只有obs ogs 等幾個人在替大家服務
但確實是有在慢慢的進步
協會的一些作業方式 小弟以前也是有些許感到不認同
但看過瘋系列的由來 及 obs 與 ogs的用心 還有協會的人力
那些的問題 也都一掃而空
前幾天 與obs尋問了一些問
從中瞭解到 obs為了我們的獎牌
凌晨三四點 打電話去法國尋問進度 (時差關係)
obs也是一個有歲數的人了 三更半夜這樣打電話 不免感受到她的勞累
而從談話中感受到obs對這些瘋友的熱心
所以此篇文章的樓主
小弟並無惡意
希望還是多點耐心等下去囉
獎牌畢竟是要過鹽水過來的
小弟是參加3/20的 到現在也是還沒拿到 ^^!!
希望多給協會還有obs ogs一些鼓勵
這樣大家才能盡情的被虐待阿~~呵
抱怨在所難免 希望在用詞上能做些改善
協會經營畢竟是有在用心
讓用心經營的人更有信心的經營下去
才是長久之道囉
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大部分新加入的瘋友都會產生共同的疑問?
我也曾經是這樣過來的.....從認證到拿到證書超過3個月
不過一路走過來後........我目前參加過7場但僅收到前3場的證書
可是我一點也不擔心...因為這是需要時間作業的
多參加協會活動才能體會這兩位老人家的用心...
1.協會確實人手不足.......僅OGS與OBS
2.今年OGS身體不適後,扣除照顧OGS的時間後,才是OBS工作的時間
3.OBS為舉辦更多的活動,每次舉辦活動前都須親自到認證路線走過一次或更多次
4.OBS一天下來接到各地車友的電話,應該不會比客服人員少
5.除了上述外;還要親自打理各位的報名資料及活動安排,列印黃卡或將完成認證黃卡整理寄到法國;
黃卡回到台灣後還要製作台灣的完成證書;再由OGS親筆為各位車友寫上信封大名地址;最後OBS
到郵局寄出.............這樣的作法與尊重每一位選手的過程...我想有參加過收到證書的車友應該都
能體會
6.不是OBS不願意請義工或工讀生(曾經在FB網站徵求志工)...而是大部分時間都被外來因素耽誤了...
因為作業時還是需要OBS在現場指導;但OBS的時間就是這麼的無法自主或安排.....希望大家能夠諒解
各位的建議OBS都有看到,希望大家給她一些時間及多一些鼓勵與關懷
以上是今年擔任協會義工後的心得
黑輪
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那這樣多等兩個月也沒關係啊
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