請支持NeverStop探索新中橫自我挑戰賽程中所有的隊車&支援車退出比賽路線!!!

從去年開始參加NeverStop各項賽事
發覺各車隊的隊車及車隊或個人的支援車真的絡繹不絕
難道參加自我挑戰還要別人來支援嗎?
小弟並不願引發筆戰或有任何不愉快
只希望大家用平和的方式一起討論"願不願意所有的隊車&支援車退出比賽路線"
讓比賽的車友好好地騎車
而不用與隊車&支援車一起爭道


ps:300k比賽當天竟有不知是隊車還是個人的支援車
在193線故意行駛道路邊緣而揚起塵土
使得後方騎士紛紛躲避而顯些摔車
若真的出事該隊車或支援車有獲得什麼好處嗎?

支持也沒用,ns本身沒交管,本來就沒辦法限制其他車輛使用道路...,況且ns的活動也不算正式比賽,是喇賽,自己注意安全,開心就好
基本上,我也希望這是單純的個人挑戰.
說實在的,今年的300K,小弟也組了一團去參加,當然也有補給車.
其實後來想想,這有點違背這個活動的宗旨.
而且還讓車店利用.

探索新中橫,覺得主辦單位該拿出一些辦法與魄力,讓比賽更公平,也更減少其他車輛影響活動.

不過,我是支持到了終點後,需要有車子接駁下山.
Edward713 wrote:
從去年開始參加Nev...(恕刪)


Never stop又沒有全程封路比賽..
等全程封路後..再來談隊車和支援車退出比賽路線吧.
不然車輛也是有路權可以開在那條路上的...

支援車也可以說...如果發生意外的話,我可以第一時間救援...
最多最多......抓支援車有沒有做補給動作而已


我是大壞人 wrote:


Never stop又沒有全程封路比賽...(恕刪)


事實上Never Stop在沒有官方的強力支持下, 確實無權封路. 畢竟路權是屬於大家的

但是個人認為,最起碼他可以預做一些交通管制

200/300/400K 這種長距離的賽程,要做交管是一件很困難的事情
(是時在以縣193花東縱谷線來說,車流量本來就不大,本地人使用性亦不高, 確實可做適當性的交管,
例如暫時性的限制汽車進入或時段性的流量管控,但可證明為居民者則不受限...)

但像武嶺呢?

個人今年友參加雙溪盃鐵人二項賽

主辦單位就和官方單位密切合作來進行交管

所以一路上除了必要性的車輛外, 就沒有其它阿里不搭的機動車輛

以Never Stop這種對於參賽人數毫無限制的做法

他確實應該要和官方單位密切來合作

對於某些活動的路段,應做些部分的,間段性的交管才對


我個人支持所有的隊車&支援車退出比賽路線

但那是不可能的事實

但不如要求主辦單位和官方要求來進行公權力的臨時性交管還來的實際
我覺得是主辦單位的心態問題.
有些地方性的活動,規模沒有很大,但是主辦單位願意找地區的相關單位協商,有警察的配合.
畢竟某段路的交管都是暫時,不會是一整天完全封路.
小弟有參加4/11的鐵人二項自行車的部份是在一般公路上舉行的全程都有交管!

這樣的比賽真的安全多了!
這就是最後不才放棄報名的原因!
終於有同好出來說話了!......
collin chen

lee884309 wrote:
小弟有參加4/11的鐵人二項自行車的部份是在一般公路上舉行的全程都有交管!

這樣的比賽真的安全多了!

NS也辦了好多次活動,錢也收得不少,卻不見這方面的進步.
collin0404 wrote:
這就是最後不才放棄報...(恕刪)

就如我回覆另一個車友的,對NS的活動有點心寒,所以不想浪費錢去報名.
自己找時間,約三五好友去騎一下就可以.
何必花錢買罪受?!
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