hsuchiehhao wrote:
年輕人可能重視FTP...(恕刪)

https://www.sportsv.net/articles/14911

FTP可以說是自行車手有氧能力的指標之一,FTP越高的選手通常會有越好的表現(還要看選手自身的生理條件與競賽類型)
因此對於耐力自行車與鐵人三項的選手來說,訓練的目標就是要不斷提高FTP這個數值
==

FTP沒超高,但爬坡超快,那是搭配體重輕到達推四、推五的結果.
結論還是要推FTP啦...
利口貝爾
sn245763 多日賽能跟單日賽比嗎?你都說了第20站,恢復能力才是多日賽選手的重點,FTP高不代表幾天下來還能有一樣水準OK?單日賽就不一樣了。對一般市民組就不同了,台灣活動最多就是2.3天
SimonW
FTP是最大有氧輸出能力但時間不一定是一個小時,能夠持續的時間因人而異,會把FTP跟一小時掛勾在一起就是長久以來似是而非的錯誤理解造成的。
54kg好手
我91kg……ftp260左右高又如何
推力連3都不到
平路是吃香點拉
所以單車是公平的
ALLEN HO 0302
爬山真的吃力
Ahoo Chen wrote:
我跟你很像,不需要朋...(恕刪)



不是這樣看的啦....strava 排名非常不準,要看功率比較準

不然將8-9000人, 我都前5還是獨推,比例多少?

以實力來我連前10%都沒有,看前20%有沒有機會
,要知道自己實力在拿裡看FTP最準 或者參加活動賽事最直接







風向差太多了,還有別人騎多遠你騎多遠也差很多,2hr以上繞一圈那種(抵消風向因素)還算能參考,幾分鐘的成績就算了吧,你可能開110%在騎,其他人說不定只開50%,不在一個基準點上

最簡單的你可以點開Strava 30分鐘,甚至1hr以上的路段再看看跟你3.5分鐘路段成績比例差多少
3.5分鐘那種風向對,隨便踩都有
ezdoge3 wrote:
想問各位怎麼樣訓練能...(恕刪)


找實力相當的車友一起練車,然後平路盡量領騎...山路就和車友互相傷害...這樣進步最快
多騎山路,每周去健身房1小時練腿部。單車和慢跑交叉練。也要練仰臥起坐、伏地挺身。今年北高你可以去試試,你應該騎的完。北高前,好好把除了停紅燈,持續踩2小時的平均踏頻練到 100,這樣你就可以跟一小段的高速列車(時速40+)。
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