上阿下風 wrote:
TD真的要自己保重...(恕刪)

真的....

今年因為攝影機車,
小火車損失GC競爭機會,
最後還乾脆退賽,
備戰環法當福祿米副將去了.

去年因為攝影機車,
外星人獲得大會特赦,
重新播正時間,
馬上又回到競爭行列,

果然人還是要夠大牌,
才能有特權啊

T.D.真的要靠自己了,
不管發生烙賽,機械故障,摔車,被飛碟打到...什麼鳥事,
就是自己用牛屎糊一糊就好.

上阿下風 wrote:
今天是峰峰相連到天...(恕刪)


TD今年第14站的表現很猛啊!!
不但甩開泥巴里
最後還反超扎克里
已經不是去年的TD了

TD只要黏緊其他GC
我想這一站小Q跟泥巴里是很難拉開TD
只是明天也是爬坡終點
就不知道TD連續兩天騎這個大山的會不會爆咧
反正我還是看好TD
加油加油
wildslugger wrote:
認同 這種大山峰峰...(恕刪)


會這麼說不是沒道理的,
看看去年環法,
SKY副將摔車,
當時已擁有黃衫的外星人,
特地使用黃衫特權,
讓車陣慢下來等他自己的副將,
這樣子就知道副將有多麼重要了.
昨天才在HBO看了誰在造神這部片 或許車手間真的有存在著不為外人道也的潜規則 T.D想成為眾家GC承認的大環賽GC並拿下桂冠或許得經過許多層層考驗 包含under tabel的較勁 今晚之戰可謂重中之重 媒體預測小Q應該第一坡就拉高山列車 待Sunweb副將掉落殆盡 再開始進攻 Dumoulin 夠強大而不掉隊的話 粉紅衫將由這位荷蘭人一路穿回米蘭

auqa1234 wrote:
昨天才在HBO看了...(恕刪)

如果小Q拉高山列車~TD得發揮你的副將就是我的副將才行~~
我對sunweb副將真的沒什麼信心啊~~~前幾站就看得出sunweb副將狀況了~~~
從第16站的表現來看
眾登山高手應該會選擇在陡坡向TD攻擊
TD的爬坡能力已經進步許多
體重有優勢的GC競爭者選擇陡坡攻擊這一招
可能才能收到最大效果

不過今天又是有長下坡的路線
下坡大師Nibali應該是不會放掉的
TD的下坡跟小Q差不多,看起來也算是一般水平
小Q能在上坡段拉開距離的話,下坡有機會守住
一般的坡看起來是甩不掉TD
http://caf677.pixnet.net/blog
我也來預測一下好了~

小Q這次的狀況並不是很好
加上自信心在第14站終點前爬坡被TD反超前多少也受到些影響
所以預測這站小Q最後一個山頭進後才會攻擊
TD烙完賽已過了兩天....
今天應該可以正常發揮
爬坡應該可以跟上小Q
兩人維持31秒差距
明日再戰

該注意的反而是Nibali
會提前在最後一段長下坡到來前的爬坡進行攻擊
打亂眾GC們的節奏
但是眾GC也不是省油的燈
應該不論如何都會黏住他
不過....
就算黏不住也沒關係
Nibali最後的爬坡一樣是會被抓回來
他....除了髒之外..其實沒甚麼好怕的!

caf677 wrote:
從第16站的表現來看...(恕刪)


晚上要上課,卡位先!
~~砍掉後~~就能重練??
我怎麼覺得Nibali才是有可能發揮第一坡或第二坡攻勢的人
Nibali應該會想利用下坡優勢,搶第一個下坡來開始拉差距
不過這也得看美利達副將怎麼調配來協助Nibali

或是小Q於第一坡攻勢跟上
變成Nibali跟小Q率領的兩隊混編,一起來挑戰粉紅衫

這樣就強力考驗sunweb的副將能力了
同時壓迫TD必須從第一坡開始進行輸出,以免持續被擴大差距

最後在第三坡嘗試分勝負

不專業猜測
實際以現場狀況為準 XD
假設 DUMOULIN 連高山段加上烙賽,
而且在沒有副將協助下,.......Ten Dam 那聊勝於無的協助不算
獨推了一大段距離,
都沒有丟掉粉紅衫,
那我覺得未來沒有意外的情形下,
DUMOULIN 應該可以一路把粉紅衫穿回米蘭。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!