上阿下風 wrote:TD真的要自己保重...(恕刪) 真的....今年因為攝影機車,小火車損失GC競爭機會,最後還乾脆退賽,備戰環法當福祿米副將去了.去年因為攝影機車,外星人獲得大會特赦,重新播正時間,馬上又回到競爭行列,果然人還是要夠大牌,才能有特權啊T.D.真的要靠自己了,不管發生烙賽,機械故障,摔車,被飛碟打到...什麼鳥事,就是自己用牛屎糊一糊就好.
上阿下風 wrote:今天是峰峰相連到天...(恕刪) TD今年第14站的表現很猛啊!!不但甩開泥巴里最後還反超扎克里已經不是去年的TD了TD只要黏緊其他GC我想這一站小Q跟泥巴里是很難拉開TD只是明天也是爬坡終點就不知道TD連續兩天騎這個大山的會不會爆咧反正我還是看好TD加油加油
wildslugger wrote:認同 這種大山峰峰...(恕刪) 會這麼說不是沒道理的,看看去年環法,SKY副將摔車,當時已擁有黃衫的外星人,特地使用黃衫特權,讓車陣慢下來等他自己的副將,這樣子就知道副將有多麼重要了.
昨天才在HBO看了誰在造神這部片 或許車手間真的有存在著不為外人道也的潜規則 T.D想成為眾家GC承認的大環賽GC並拿下桂冠或許得經過許多層層考驗 包含under tabel的較勁 今晚之戰可謂重中之重 媒體預測小Q應該第一坡就拉高山列車 待Sunweb副將掉落殆盡 再開始進攻 Dumoulin 夠強大而不掉隊的話 粉紅衫將由這位荷蘭人一路穿回米蘭
auqa1234 wrote:昨天才在HBO看了...(恕刪) 如果小Q拉高山列車~TD得發揮你的副將就是我的副將才行~~我對sunweb副將真的沒什麼信心啊~~~前幾站就看得出sunweb副將狀況了~~~
從第16站的表現來看眾登山高手應該會選擇在陡坡向TD攻擊TD的爬坡能力已經進步許多體重有優勢的GC競爭者選擇陡坡攻擊這一招可能才能收到最大效果不過今天又是有長下坡的路線下坡大師Nibali應該是不會放掉的TD的下坡跟小Q差不多,看起來也算是一般水平小Q能在上坡段拉開距離的話,下坡有機會守住一般的坡看起來是甩不掉TD
我也來預測一下好了~小Q這次的狀況並不是很好加上自信心在第14站終點前爬坡被TD反超前多少也受到些影響所以預測這站小Q最後一個山頭進後才會攻擊TD烙完賽已過了兩天....今天應該可以正常發揮爬坡應該可以跟上小Q兩人維持31秒差距明日再戰該注意的反而是Nibali會提前在最後一段長下坡到來前的爬坡進行攻擊打亂眾GC們的節奏但是眾GC也不是省油的燈應該不論如何都會黏住他不過....就算黏不住也沒關係Nibali最後的爬坡一樣是會被抓回來他....除了髒之外..其實沒甚麼好怕的!
我怎麼覺得Nibali才是有可能發揮第一坡或第二坡攻勢的人Nibali應該會想利用下坡優勢,搶第一個下坡來開始拉差距不過這也得看美利達副將怎麼調配來協助Nibali或是小Q於第一坡攻勢跟上變成Nibali跟小Q率領的兩隊混編,一起來挑戰粉紅衫這樣就強力考驗sunweb的副將能力了同時壓迫TD必須從第一坡開始進行輸出,以免持續被擴大差距最後在第三坡嘗試分勝負不專業猜測實際以現場狀況為準 XD
假設 DUMOULIN 連高山段加上烙賽,而且在沒有副將協助下,.......Ten Dam 那聊勝於無的協助不算獨推了一大段距離,都沒有丟掉粉紅衫,那我覺得未來沒有意外的情形下,DUMOULIN 應該可以一路把粉紅衫穿回米蘭。