
今年的環西全長3239,9公里, 同樣分為21站, 而環西以往最主要的特點就是「陡坡」, 以今年來說, 雖然大大地提高了計時賽的賽站(包括開頭的團隊計時賽, 和兩個個人計時賽站), 但平地站也只有5個, 其他13站全都是中等以上的山地賽站, 至少也得爬過40個山頭;倒是和去年的12個山頂終點站相比, 今年只有8個是少了一些, 不過和今年的環義、環法相比, 還是硬了不少, 只是很可惜, 被認為是決戰山巔的Alto del Angliru, 今年沒被規畫在路線之中…。

今年看不到Angliru的變態坡度表了...

當然, 路線精彩, 大咖不來也沒搞頭, 不過今年就不一樣了!看了一下各車隊的參賽名單:首先, Fabian Cancellara(TREK)和Tony Martin(Omega Pharma-Quick Step)又要對決, 雖然前者顯然早已不是對手;而平地賽站, 可以看到今年環義和環法的積分王-Nacer Bouhanni(FDJ)和Peter Sagan(Cannondale)的對決, 這顯然也是兩人離隊前的最後一場大賽, 再加上GIANT-Shimano車隊的John Degenkolb, 以及Lampre-Merida車隊的Roberto Ferrari, 終點的衝刺也應該很好看。

看看在環西, Degenkolb是否和Bouhanni有得拚....

不過最重要的, 還是幾乎唸得出名字的大咖都來了!有去年的冠軍Chris Horner(Lampre-Merida), 今年環義的前三名:Nairo Quintana(Movistar)、Rigoberto Urán Urán(Omega Pharma-Quick Step)和Fabio Aru (ASTANA)都來了;「小雪茄」Joaquim Rodríguez (Katusha)和Alejandro Valverde (Movistar)當然也沒缺席;環法白衫和總成績第三名的Thibaut Pinot (FDJ)也到了!其他各隊的主將, 包括了Carlos Betancur (Ag2r, 今年Paris-Nice總冠軍、2013年環義白衫和總成績第5)、今年環義GC第7,8,9名的Wilco Kelderman (Belkin)、Cadel Evans (BMC)和Ryder Hesjedal (Garmin-SHARP), 以及2011年環法登山王, Evans的隊友Samuel Sánchez等人。

而最重要的是, 原本要在今年環法進行對決的Alberto Contador (Tinkoff-SAXO)和Chris Froome (SKY), 兩人在分別因傷退賽之後, 竟然選擇在環西繼續對決!倒是以Contador目前傷後復原的狀況, 要以GC為主可能太難為他, 或許是宣示意義大於實際的參賽意義吧!個人覺得, 還比較可能會是Froome和Quitana繼百屆環法之後的再次對決, 不過要看這些GC們正式登場較勁, 應該是第6站以後的事了…。

康康回來了, 但他到底夠不夠力呢??

百屆環法後, Froome和Quintana再度對決...
所以, 先看看第一站吧!

今年首站出發的地點, 在西班牙南部的Jerez de la Frontera, 它是當地安達盧西亞地區的第五大城, 人口有20多萬人。它的特產最有名的就是雪利酒(Sherry), 它其實也是葡萄酒的一種, 不過聽說它的好, 長期以來都被大家忽略, 就連莎士比亞都曾說過:「雪利酒是装在瓶子裡的西班牙陽光」, 可見一斑。此外, 當地的馬術和佛朗明哥舞(Flamenco)也很有名, 也難怪今年環西的官方宣傳影片中, 看到這兩樣東西…。

Jerez de la Frontera 的"三寶":雪莉酒, 馬術和佛朗明哥舞...




團隊計時賽這幾年成為環西開賽的傳統, 至少從2010年以後是這樣。今年的12.6公里距離其實不長, 看來還是那一句話:介紹各車隊分批亮相的意味比較大。即便如此, 不只是車隊, 就連車手們, 大家也都還是要來爭第一的。前面4年, 分別是由4支不同的車隊拿下首站勝利。雖然提前po文, 而各車評的預測文還沒看到, 而以今年的各車隊名單看起來, 大體上應該是SKY和Omega Pharma-Quick Step兩隊之爭, 而地主的Movistar也被認為小有機會…
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最新消息, Chris Horner退賽...
