發動機飾板該不該存在?

日系國民車普遍沒裝,不也是賣得很好。所以被跟進省這成本也就很正常了吧。
台灣用語就是"引擎" 為何要刻意用發動機(中國人嗎?)
有無飾板應該沒有差吧!引擎蓋一年是能打開幾次?
Fa1con
都是英文音譯啦哪是什麼台灣用語!引擎=Engine 摩托=Motor [鬱卒]
chengjer
真正中文是用發動機,裕隆創辦人嚴慶齡先生響應蔣中正總統「發動機救國」之號召,創設「裕隆機器製造有限公司」民國42年就出現"發動機"一詞
ArtW wrote:
我是覺得,沒有它,比較利於散熱...(恕刪)

認真說,要散熱也不是從那個地方散。
進氣散熱靠中冷;引擎散熱靠機油靠水路。
如果一片蓋子會差很多,那先被拆的應該是引擎蓋。
拿掉飾蓋溫度低一點,那也僅僅是節溫器開度小一點而已,最終引擎工作溫度還是不變。
散熱好的意義在哪?
這看起來像是福斯的車
跟我一樣
不過我是R版 買的時候就沒有飾版了
但我覺得拔掉好 散熱較好
引擎罩就是遮醜罩, 除此之外找不到它的用處.



簷前淚滴
BMW G20後車箱上側的隔音板也偷了.
pippen0202
我覺得還是有用處,引擎蓋周圍膠條日久一定氧化,多少不密合..大雨來沒引擎蓋板的多少會沾到水,我覺得這樣容易氧化引擎周邊管路。
只能說看的見的都偷了
看不見的只能憑信用
我是不相信沒偷
以次充好的可能

只前看轎車
就是喜美1.8後車箱蓋內側的隔音板也偷
2.0就有
幾十元的東西讓車廠失去我的信任
最近看到馬自達新發表的休旅車CX-60~
人家還特別為了引擎飾板拉一條繩子~就是個爽!!!!
說真的~~~我不相信那塊是能多幾千$???
不過連引擎蓋隔熱棉都在偷了~~
可見車廠有多精算!!!
nightdriver wrote:
只能說看的見的都偷了...(恕刪)


BMW G20後車箱上側的隔音板也偷了.
演算法推薦程某人的影片講的蠻有道理的。
https://youtu.be/f0sad0CCcC0?si=u4T5l6uisnkrYZIX
與39樓引用相同內容,請管理員刪除。
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