閒聊【值得收藏的油車】

在台灣,牌照燃料稅制是個問題。
除非口袋深不見底,不然還是得考量排氣量。
要是我的話,會針對有駕駛樂趣的車款。手排車吧。以後沒有這樣人與車的互動了。
MX-5; GR Yaris, Focus ST MT。都是一時之選。
Swift 手排好像要停了。可惜了。
bibliophlist_32 wrote:
在台灣,牌照燃料稅制是個問題。
除非口袋深不見底,不然還是得考量排氣量。

關於排氣量,提供一個有趣的觀點
個人是認同上述觀點的;
從前只買 2,000 cc 以下
現在已經放寬到 4,200 cc


有些車款
理性思考之後是絕對不買單的!?


收藏上個世紀的寡婦機?別鬧了!



但,收藏車子這檔事
在大多數網友眼中,本來就是不理性的…
CLS
轎跑車的起源 4-door coupé

概念車 Vision CLS (2003) V6 3000 cc
第一代 C219 / W219 V6 NA 3500 cc
第二代 C218
X218 5-door shooting brake, estate
第三代 C257 (2+3人座)
小改款 (蜻蜓式方向盤) 及 450 4MATIC
( other / real coupé )

#23樓的(10台)大水牛來了:W140



CLE 53 4MATIC+ Coupé (but w/ 48V 系統...)

CLK

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SL 六代同堂
AMG ( 性能 )
SLS
GT
#12樓討論串,A45S 純油:


01 討論串
限量版


Maybach ( 豪華 )

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Bentley Motors

Rolls-Royce

深不可測之下一位 wrote:
勞斯萊斯,法拉利~ 諸如此類的.... 其餘像是雙逼那類只能算是"消費品"
大G ( 越野 )
G-Class

圖片來源:台中 RSR Garage

unimog

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Humvee 悍馬車

Prado
wkh2006 wrote:
Landcruiser, 尤其要應對劇烈天氣變化
台灣 大概只能買 Landcruiser prado...(恕刪)
在美國 就 lexus GX460 或 GX470

「 Mercedes-Benz公布了 2023 年全球總市場的銷售成績,總銷量達249.16萬輛(包含Van商用車型)全年成長約1.5%,若只算乘用車型,去年整年銷量則是 204.38 萬輛,與前年銷量幾乎持平。
M.Benz將旗下車款區分為高階豪華、核心豪華與入門豪華三大類,其中高階豪華車型,包含Mercedes-Maybach、G-Class、Mercedes-AMG分別都有19%、11%與4%的成長幅度,共交付32.82萬量也創下新高;此外純電車型部分,全年交付22.26萬輛成長率達73%,也有相當明顯的增長幅度。」

01 討論串
不包含拖車頭

『 BMW品牌 2023 年共於全球銷售 225.3 萬輛新車,相較前年有7.3%的成長率(BMW Group 2023年全球銷售),而在國內同樣也創下了亮眼成績,BMW總代理汎德汽車公佈,他們去年在台灣共售出了16,666輛(不含水貨)新車,相較於前年成長幅度達到近10%,
至於BMW M GmbH品牌也以達80%成長幅度交出1,364輛新車(不含水貨),兩品牌於台灣的年成長率均遠勝出全球平均成長率。』

01 討論串
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