謝謝政府,我要加入四輪的行列了

125 車,騎市區動力夠用,維護成本低,油耗ok,市區停車方便,稅金也沒壓力。是很均衡的代步車。

偶爾需要騎上山或漫步海邊其實也還可以。堪用

算是家裡交通工具中不起眼的存在,像空氣一般,平時不會注意到,但需要時總是很稱職。
Mirage-Ulysses wrote:
但跟你一樣 我就覺得騎125cc時 最爽
感謝大家的意見,我都有看完...真的是對這個政府對交通管理很失望
雖然開四輪也是會遇到很多問題,但至少在台灣來說,四輪算是最爽的代步方式了

等有時間去試駕,我會再來跟大家分享一下,希望能早日「晉升」四輪囉
單人當然T-Roc,開起來超舒服
Golf R Variant
沒有第二選擇
要空間要操控
怎麼會選擇高車身
又不是沒得選
多看,多笑,多看好笑的。西北齊,利鴻趕喝檸檬紅茶,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
樓主原廠車況有被開過噪音罰單嗎? 另一個超速問題, 開車一樣要注意時速表喔. 樓主加入四輪行列的因素應該要再想一下
對於所謂紅黃牌重機嘴上在那大聲嚷嚷要轉開汽車
我一律建議買TOYOTA國產車 VIOS 或 YARIS ALTIS

一來是你們的騎車習性和三寶差不多 加入TOYOTA大家也會習慣 自動防禦駕駛 見怪不怪
再來是零件維修保養便宜 你們才付的出錢
不會5000 一萬保養看到帳單就在那邊該該叫
最後是你提的前面幾種車 讓你們開只是變成活動路障 龜速前進有辱那幾個廠牌與車型

個人經驗 認識幾個大學時就去考汽車駕照 但出社會還是騎機車 之後考大重的人改騎黃紅牌的人
30多歲的時候才去租車來開 看他們開車我很擔心路人的安危
空間感根本抓不到 無法習慣用左右後照鏡

停車場格子倒很多次才進去
旁邊50多歲老阿罵都比他們開得好
之後當然還是乖乖回去騎車 不然我猜他們上班開車鐵定天天遲到或車禍
上路買保險 wrote:
感謝大家的意見,我都...(恕刪)


我好友小月月 有一部號稱百萬的車車 一部號稱五百萬的車車...
但他就喜歡騎125cc。

(台中市區 上下班時間 連125cc都塞到快發瘋!更不用說開車)


也很反感 排氣管很吵的 黃牌 紅牌!


他對重機等級比較不瞭解。但曾看過 可能是百萬等級的重機,排氣管就安靜到靠北?...

(就一台大大台的bmw,騎士應該也是當什麼什麼老闆之類的,有點氣質!跟大部份重機騎士不同)


[因為看過這台之後,他才知道原來重機是可以安靜!] <===因為大部份重機 真的就是很吵! 為何一定要這樣吵人?



所以 到底是速度越快,排氣管就一定越吵?...



還是純粹就是設計成排氣管比較吵?吸引路人去注意到他們?
都說負擔的起了那我推薦首選bmw
想運動休旅那x4
目前開的320
舒適熱血都有
加入四輪就不要再亂改車了喔, 要乖.
上路買保險 wrote:
但偉哉政府最近對於噪音的管制非常嚴格,甚至到了擾民的地步

這是不是什麼靜城專案?
真的是擾民,改管要抓我沒意見
但你不要原廠車也攔下來啊,今天原廠管就是這種聲音
能領牌代表政府有認可,一邊認可又要一邊抓
真矛盾
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