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[不知] 好奇這是掛牌前還是掛牌後？新車掛牌後就算驗出烤漆厚度不均，能以此認定有擦撞？
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不知道 是幸福的...
知道越多 只是更多苦惱而已...
我們來假設個情況...
你是 BMW 德國原廠員工...
你剛好負責 出廠前最後一個品管...
只要你這邊說 OK...
車子立刻要上船 運出國了...
但..你不小心把一台新車的後車廂
敲了一個很小的凹...
不注意看不容易發現...
都到這個環結了...
要再退回去重做 跑一趟流程嗎?
且..你現在回報..
公司會調監視器..是你敲到的...
重做要扣你1個星期工資...
好...你要不要立刻回報?
還是就這樣子出國...
等到下船 到代理商...
再到客人來看車...
都幾個月過去了...
監視器畫面早就洗掉了...
你覺得 這種事會不會真的發生?
以前的車子...
引擎室裡會有一條線...
把它先拔掉 里程數就不會跑了...
(當然 你也不會知道目前車子時速)
汽車公司..維修廠..業務員 大家都知道...
要偷開客人車子時 先拔掉...
偷開幾百公里 客人都不會知道...
新車還沒交到客人手中 前...
發生的鳥事(慘事) 多到你無法想像...
小碰撞..小車禍的很多的...
甚至還有翻車的 或車子幾乎半毀的...
小碰撞的話...
就是傾全廠的人力...
用最快 最簡單
只要先能遮蓋過去的方法...
能瞞住客人來拿車那一刻就好...
然後..客人來交車時...
要看到出事的地方時...
就趕快轉移你的注意力...
叫你看別的地方...
或叫你坐到車內
教你怎麼操作音響 什麼的...
我都跟朋友說...
如果你全知道了...
你會不敢買車 !!!
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根本沒有 應該是關務公司的人 全員出動 去接車的…
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(很多選配也是這個時候裝上去, 有些車款是此時才切開天窗封頂, 各車廠做法不同)
交車前最後一關 M.Benz VPC汽車整備中心探訪
並不是你所想像的: 從國外原廠運出來, 就一路原封不動地交給你
人力銀行上面, 各車廠都缺蠻多專業的新車整備員:
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