不會影響, 因為客群不一樣.會計較雙B妥善率的都不是他們的目標客群, 我鄰居就是好例子. 他同時有三台雙B, 一台在修根本不影響生活, 甚至修到拖車公司都變熟, 順便拓展人脈, 一邊在公設跑步機運動, 一邊語帶輕鬆聯繫拖車.有些人誤入雙B社會, 事後才在抱怨一堆.Lexus是給領薪水中產階級, 可負擔車價, 但後續支出保養會心疼, 東西自備. 這就是Lexus的基本客戶.
我覺得不會這問題有點像安卓對比蘋果有品牌迷思的人會在意安卓的那點功能?再來看市場的接受度雙B的車在二手車市場是很保值的有些市面上少有的車款甚至都是溢價在賣但開過歪L再叫我回去開雙B保時捷那是不可能...用過就回不去...rx450h對比X6,凱彥真的贏了好幾條街個人一點小小的見解...
黎小育 wrote:Lexus 銷量升高...(恕刪) 先理解一下這個牌子的歷史…只要就是針對北美市場,事實銷量上也是…在全球比較大的市場 大陸 歐洲都銷量都差,請問威脅到哪邊?台灣市場是車子有符合到台灣人想要一點面子,又想要好的妥善率!Lexus確實有達到這個目標,但本質上引擎底盤內裝外觀都還是距離BBA一大段!
Joker Phoenix wrote:不會兩邊客源不同一邊...(恕刪) 妥妥客群被搶走的例子:家裡老爸退休後想換車 前兩台都是賓士我推薦Lexus給他 最後也是買了NX350H退休要享受生活 還要跟歐系車折騰不是很累要豪華品牌 對車子操控動力又沒奢麼需求 L牌根本首選