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Lexus 銷量升高是否壓迫雙B豪華車系?

Lexus轎車都快陣亡了,剩下休旅車在賣,哪有本事威脅雙b?
有沒有威脅雙B是一回事,現在本來就休旅車當道,但豪華房車銷量第一名的不就是Lexus的ES,這樣叫快陣亡其他家不就已經在土裡了
不會影響, 因為客群不一樣.

會計較雙B妥善率的都不是他們的目標客群, 我鄰居就是好例子. 他同時有三台雙B, 一台在修根本不影響生活, 甚至修到拖車公司都變熟, 順便拓展人脈, 一邊在公設跑步機運動, 一邊語帶輕鬆聯繫拖車.

有些人誤入雙B社會, 事後才在抱怨一堆.

Lexus是給領薪水中產階級, 可負擔車價, 但後續支出保養會心疼, 東西自備. 這就是Lexus的基本客戶.
superwjj
認同
m76838
買C300的客群加油只加300, 買lexus加油應該只能加到200
Lexus始終堅持NA配大cc數。內裝老氣。
實在難以讓人下手。車型只有休旅車跟轎車。
真正壓迫到的是自家小老弟頭又大

很多本來想買RAV4的藍趴捏一捏就直上NX200了…
看到一堆開NX的想得到一些安慰,說不知大部分人的看法還是歐系屌打日系。
m76838
日本人開日系車, 韓國人開韓系車, 歐洲人開歐系車, 台灣人開Luxgen, 誰屌?
TOYOTA的銷量不但壓迫且早就打趴LEXUS,表示TOYOTA比LEXUS好? 還是因TOYOTA比LEXUS低級便宜?
我覺得不會
這問題有點像安卓對比蘋果
有品牌迷思的人
會在意安卓的那點功能?
再來看市場的接受度
雙B的車在二手車市場是很保值的
有些市面上少有的車款甚至都是溢價在賣
但開過歪L再叫我回去開雙B保時捷
那是不可能...
用過就回不去...
rx450h對比X6,凱彥真的贏了好幾條街
個人一點小小的見解...
黎小育 wrote:
Lexus 銷量升高...(恕刪)

先理解一下這個牌子的歷史…只要就是針對北美市場,事實銷量上也是…
在全球比較大的市場 大陸 歐洲都銷量都差,請問威脅到哪邊?
台灣市場是車子有符合到台灣人想要一點面子,又想要好的妥善率!Lexus確實有達到這個目標,但本質上引擎底盤內裝外觀都還是距離BBA一大段!
Joker Phoenix wrote:
不會兩邊客源不同一邊...(恕刪)


妥妥客群被搶走的例子:
家裡老爸退休後想換車 前兩台都是賓士
我推薦Lexus給他 最後也是買了NX350H
退休要享受生活 還要跟歐系車折騰不是很累
要豪華品牌 對車子操控動力又沒奢麼需求 L牌根本首選
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