各位前輩好,目前正在考慮入手人生第一台歐洲車Q3。特別查了一下目前關於VAG集團的妥善率問題。但由於近年Audi銷量太差,因此很少找到關於18年以後新車的一些文章分享。
想問下大家對於DQ381這具離合器的使用目前是否有遇到什麼特別的問題、還有這具離合器的開法是否還需要避免蠕行(滑行)的情況產生呢?
由於之前開的車子都是CVT無段變速,從來沒有在管什麼開法的問題,一率D檔走平路以及國道,只有長途山路下坡會使用手動檔利用引擎剎車控制車子。
再麻煩各位前輩以及版上業務解惑,謝謝。
samaon wrote:
各位前輩好,目前正在(恕刪)
怕就不要買
沒有什麼SOP 開,就不會壞 這回事
你去看汽車車評 安迪老爹、小安迪 修到一半就棄坑了
我並不是說歐洲車不好
但是歐洲車 最好就是你要有本事過保後 直接換車 或是你修車養車預算要多抓
現在你買新車,保固內絕對是穩穩開 反正有保固 ,頂多浪費時間跑原廠而已
你車會不會壞,網友怎樣教你都沒用
最終一句就是看保固
歐洲車過保後 持有成本"一般來說" 都要比日本車多抓,絕對不用懷疑
變速箱掛了 外面也是有中古翻新殺肉 有錢沒什麼搞不到
我身邊親友經驗,歐洲車很容易壞一些很奇妙的東西, 電系類的 不耐用
外場就算有專門搞得但 零件+工資 對一般領死薪水的5、6萬的上班族 壓力就不小了
然後修到一半 沒什麼殘值 就不想再丟錢了 想直接換車了
你不要以為修車,只要修一次就好,很多狀況會一直修一直修
車子就變成錢坑
妥善率好的汽車 幾乎只要換機油而已,花不到什麼大錢,過保後差異會更明顯
5年10萬 大概能看出一台車 問題多不多
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